提問者：tiansuhua2016-08-26 00:00
變速箱問題的根源就是溫度太高引起的。變速箱內(nèi)溫度過高會(huì)怕壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管理堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題�！ ∮幸粋�(gè)定理： 在正常的80攝氏度的工作溫度下， 溫度每上升10攝氏度，ATF的使用壽命會(huì)減半。例如，90攝氏度時(shí)，ATF的使用壽命會(huì)降低到75000公里。在100攝氏度（這個(gè)溫度很多變速箱都會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)）時(shí)，使用壽命就只有35000公里左右。120攝氏度時(shí)，則是15000公里。再升高10攝氏度時(shí)，使用壽命就只剩下7500公里�！ 】梢允褂矛�?shù)貯TF和瑪?shù)賂A來解決這個(gè)問題，瑪?shù)貯TF快速清洗變速箱內(nèi)的臟污和油泥。換新油時(shí)再加入瑪?shù)賂A，瑪?shù)賂A可以滲入到金屬表層形成新的有機(jī)金屬膜層，避免粗糙尖銳摩擦，并使得相向運(yùn)動(dòng)的金屬表面在滑動(dòng)中無磨損�！ ‖�?shù)賢a還含有高效的抗氧化劑，阻止氧化并延緩由此引發(fā)的油品老化過程，而且可與變速箱油的添加劑相結(jié)合形成強(qiáng)強(qiáng)組合，突出的效果就是保護(hù)油品的同時(shí)降低磨損并提高承載能力，有效降低變速箱內(nèi)溫度30%左右，延長(zhǎng)換油周期3-5倍。
回答者：銀月城y2016-08-28 00:00
您好，很高興為您解答！這是由于離合器片燒蝕，電磁閥損壞，離合器磨損等原因造成的，建議您去專業(yè)自動(dòng)變速箱維修廠檢查一下，幫到您請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
提問者：gg37752016-12-28
是火花的問題，更換就好了。
提問者：asdofiu2015-07-12
換擋時(shí)有頓挫感不是變速箱的質(zhì)量問題。存在頓挫感的原因有以下幾個(gè)方面：一、你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位不匹配。二、車的行駛速度和檔位不匹配。三、你的駕駛技術(shù)有待提升，要充分熟悉車的性能才會(huì)逐漸減少頓挫感。四、如果是變速箱的質(zhì)量問題
提問者：ttnrcnpcst2015-10-12
手動(dòng)還是自動(dòng)變速箱，手動(dòng)一般都是離合器和同步器問題造成，更換相應(yīng)檔位和離合器就可以，自動(dòng)檔車型原因就多一些了，如管路壓力不正常，內(nèi)部離合器打滑或磨損。建議到4S店檢查確定為好。
提問者：gerhyugyu2013-07-04
具體點(diǎn)，是某一個(gè)檔頓挫，還是所有的檔換擋都頓挫，另外加油門的時(shí)候，不要太輕，盡量讓車在2200-2500之間換擋，嘗試一下，如果頓挫消失了，說明是正常的，是換擋時(shí)轉(zhuǎn)速和速度不夠，但是又勉強(qiáng)進(jìn)入換擋區(qū)間，在升檔時(shí)，摩擦片分
提問者：howay852015-09-25
自動(dòng)變速箱問題初診斷 1、自動(dòng)變速箱頓挫、沖擊、打滑（閥體故障） 變速箱內(nèi)出現(xiàn)頑固性臟污與雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，導(dǎo)致閥體上下運(yùn)動(dòng)不暢，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，導(dǎo)致闖擋、沖擊、打滑故障。 2、自動(dòng)變速箱異響
提問者：wwerkk4y2732014-09-26
