提問者：ourmoney8882013-09-06 00:00
采用電噴系統(tǒng)的車輛具有減速斷油的功能嗎?帶擋滑行比空擋滑行如果更省油那帶擋滑行的時候要不要踩離合器滑行呢?
【采用電噴系統(tǒng)的車輛具有減速斷油的功能嗎?】 是的，減速斷油是電控發(fā)動機(jī)的基本功能; 【帶擋滑行比空擋滑行更省油?】 是的，帶檔滑行確實(shí)是要省油一些，其部分時間段是斷油的。 通常帶檔滑行，能夠保證車速可控，特別是下坡，避免使用剎車過多，導(dǎo)致剎車過熱而制動能力衰退，甚至喪失。 【帶擋滑行的時候要不要踩離合器滑行呢?】 不要踩離合器，踩了離合器就不斷油了， 要達(dá)到幾個條件才會斷油: 1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于一定值，比如怠速是650RPM，那么有可能設(shè)為1100RPM以上收油門才會斷油; 一般這個值隨車輛工作狀態(tài)而不同，怠速時這個值高，如高于1500RPM收油門才斷油， 帶檔位時這個值低一些，比如，1檔為1400RPM，2檔為1300,3檔以上為1200 2、發(fā)動機(jī)水溫比較高了，比如大于50℃了，這個時候發(fā)動機(jī)燃燒比較穩(wěn)定了，斷油和恢復(fù)噴油發(fā)動機(jī)不會抖動喘氣喘得厲害， 3、電噴發(fā)動機(jī)，混合氣空氣已經(jīng)進(jìn)入閉環(huán)控制，沒有進(jìn)入閉環(huán)，催化器沒有起燃正常工作，反復(fù)斷油又恢復(fù)供油，排放出來的有毒物質(zhì)比較多， 斷油起來簡單，問題是等下子轉(zhuǎn)速降下來了還要恢復(fù)噴油，要不然容易熄火的， 引入了一個恢復(fù)噴油的概念，簡單一點(diǎn)的邏輯就是，從斷油開始轉(zhuǎn)速網(wǎng)下掉低于斷油轉(zhuǎn)速一定值后恢復(fù)噴油，比如500RPM， 例如如下工況: 利用4檔開車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2200RPM，這個時候突然松油門，但是帶檔位滑行，這個時候2000RPM>1200RPM,發(fā)動機(jī)立即斷油，發(fā)動機(jī)燃燒停止，燃油消耗為零，等到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于700RPM時立即恢復(fù)噴油，發(fā)動機(jī)繼續(xù)開始做工。 解釋得明白了沒?
回答者：dlzgwx2016-09-06 00:00
百分百是節(jié)氣門或怠速電機(jī)的事，洗洗節(jié)氣門吧，我也遇到過這情況
提問者：hiisfp2013-07-01
這應(yīng)該與油路有關(guān)，油路不暢、油的質(zhì)量不好、油管有空氣都會產(chǎn)生這現(xiàn)象。
提問者：jpphilips2013-04-19
用解碼器看看發(fā)動機(jī)有無系統(tǒng)故障。還有就是清洗節(jié)氣門和怠速閥。水溫傳感器也要檢查。
提問者：loys5252h2013-04-05
來自排氣管的熱脹冷縮(機(jī)油回落)聲音，各種車都有，大多新車頭一兩年都有。 不用擔(dān)心！ 完全正常的!
提問者：2013-07-22
應(yīng)該是變速箱沒有在空擋，或是摘不了擋一直掛著擋
提問者：mhusn8w1zhn02013-06-02
不好意思，才看見你的求助信息。 你這個問題不是很大，具體出現(xiàn)易熄火的現(xiàn)象是怠速過低和ECU故障。 你的汽車故障燈已經(jīng)點(diǎn)亮，可以肯定的是問題出現(xiàn)在了電子系統(tǒng)方面。店面說是因?yàn)椴孱^沒插好的理由，我認(rèn)為99%是有道理的，估
提問者：si718402013-10-06
