提問者：Ghost_nick2013-10-27 00:00
雪佛蘭SPARK在保護乘員方面的設計上考慮充分，配置了安全氣囊、前后兩端防撞鋼梁、四門防撞桿、后側防撞鋼板、高位制動燈等。通過NCAP四星測試說明了它在安全性上的良好表現。 安全氣囊和三點預緊式安全帶相結合的安全防護系統(tǒng)，該系統(tǒng)由電子控制模塊(SDM)集中控制，它時刻監(jiān)視著車輛的運行情況，當車輛發(fā)生在行駛方向左右30度夾角范圍內的迎面碰撞時，SDM模塊將通過碰撞傳感器計算車輛的碰撞程度并在適當時刻引爆氣囊和安全帶張緊器。 在行車過程中，當車輛不可避免地發(fā)生碰撞時，SDM模塊內的碰撞傳感器則連續(xù)地計算著車輛在碰撞過程中的減速度，當這個減速度達到程序設定的閥值(該閥值由大量碰撞實驗測試得出，與該閥值減速度對應的車輛碰撞程度已對駕駛員或乘員身體構成傷害)時，SDM模塊會控制內部電子開關在10ms的時間內接通氣囊電路，同時，模塊內置的機械式安全傳感器也會由于碰撞過程中的慣性作用相對模塊運動而接通安全開關，因此，電流會立刻流過氣囊模塊引爆火藥并在40ms的時間內使氣囊完全展開，模塊在決定引爆氣囊的同時也引爆安全帶張緊器內的火藥，使安全帶在氣囊展開時提前收緊，將乘員緊緊地束縛在椅背上，以最大限度地保護乘員的身體安全。 SPARK安全氣囊與安全帶相結合，它們使用同一感應器，雖然樓主不系安全帶，安全氣囊同樣會展開，但展開后對樓主的傷害會更大，所以樓主最好一上車就系好安全帶~ 上車系安全帶是個好習慣~
回答者：cctv_hjx2016-10-27 00:00
導航的原因。 你裝的導航一定是把原車CD拆了吧？ 愛唯歐的車輛設置（包括你說的轉向的聲音）都存在中控的CD機頭中。拆了以后，這些聲音都沒有了。 換了這款導航的，都是使用導航自帶的車輛設置。包括轉向的聲音。
提問者：nim73uyrl2013-11-20
個人認為副駕駛安全帶非常重要，但是我的車副駕駛位置不系安全帶報警只能靠駕駛員喊出來。 58車>>
提問者：臺燈啊無恥52014-07-02
車速高于30公里以上才會響的，車速高于40公里以上巡航才能定速。
提問者：2013-07-26
有 是提示燈加提示音 點火時如果駕駛員未系好安全帶 安全帶報警鐘會響6下 之后就不會再響了 但儀表盤上會始終有一個安全帶圖標亮起 只提醒駕駛員 副駕駛和后排不系安全帶這個是不會響的 但只要
提問者：caipu1582014-08-23
只要汽車發(fā)生碰撞或翻滾觸發(fā)了車身的觸點，氣囊就會爆出，這與系沒系安全帶沒有關系，前端發(fā)生碰撞觸及了觸點則前端氣囊就會爆出，兩側發(fā)生碰撞觸及觸點則兩側氣囊就會爆出(前提是你別套座套，否則后果不堪設想)像樓主所說“汽車發(fā)生翻
提問者：s78993452014-02-19
防盜報警，只能去4S店維修
提問者：sybny580762013-11-19
