銳志相關問題

• 銳志底盤裝甲有必要嗎

  有的，現(xiàn)在國內(nèi)路況不好，路上砂石很多，城市排水不好，容易內(nèi)澇。 普通的底盤容易被腐蝕，所以是很有必要做底盤裝甲的!不然像雷遁，3M等這些大品牌就不會每年都賣出無數(shù)瓶底盤裝甲了

  提問者：qrujodiba2014-09-10

• 豐田銳志底盤什么的？

  新銳志的底盤跟隨新皇冠的進化而進步，它的前懸掛為雙叉臂形式，后懸掛為多連桿獨立懸掛形式。其中前后輪轉向節(jié)（俗稱羊角）都采用鋁合金材質，這與采用鋁合金搖臂/連桿之類的做法目標相同，能大大降低懸掛系統(tǒng)的重量，提升懸掛響應效率

  提問者：wangnan_19822014-10-09

• 銳志的底盤異響

  底盤異響有太多原因！不過你所說的應該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個有間隙都會發(fā)出響聲。再有就是你所說的更換避震器是新更換的，現(xiàn)在的產(chǎn)品質量沒有保證，即使是大廠家的也很有可能是假的

  提問者：shenmozhiyue2013-07-31

• 新銳志底盤怎么樣

  我開的新銳志運動版！ 新銳志的地盤與新皇冠的地盤相同！我認為選擇銳志的車主一般都不考慮地盤什么的，考慮的是銳志的強大的動力性能以及設計趨于完美的整車外觀，最最重要的銳志的后驅設計是同級別車從未嘗試的。不過我不喜歡銳志的

  提問者：xieduoxiu2013-10-24

• 銳志底盤懸掛是不是鋁合金

  不是下擺臂是焊接沖壓件，材質為鐵，只有固定輪胎的轉向架是鋁合金的，銳志前雙叉臂、后多連桿的結構

  提問者：doyrhg2016-08-20

• 第八代雅閣 新銳志哪個底盤高

  雅閣最小離地間隙(mm):115 銳志最小離地間隙(mm):170 銳志高

  提問者：段初目2013-09-03