提問者：navy19902013-07-03 00:00
他的油底殼上有兩個螺絲 是一個加一個方嗎
豐田銳志的變速箱油原則上只要殼體未發(fā)現(xiàn)滲漏情況就不必檢查液位，如確實有需要加注，應該有以下方法：一、ATF液的加注與檢查：1、舉升車輛；2、拆下注油塞和溢流塞；3、從注油孔處注入ATF直到油從溢流塞處流出；4、裝上并緊固溢流塞；5、按下面方法進行操作：①用SST（或?qū)Ь�）連接DLC3的CG與TC端子；CG TC② 起動發(fā)動機；③ 踩下制動踏板，將換擋桿在所有檔位上都操作一遍；④ 將換擋桿以間隔1.5s或更小的頻率在N到D檔間交替變換6秒以上；⑤ 確認組合儀表中D檔指示燈點亮2秒；⑥ 從 DLC3 上拆下 SST；⑦ 發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至 2,500 轉(zhuǎn)并保持 90 秒；怠速 20 秒；再將發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至 2,500 轉(zhuǎn)并保持 90 秒。 如果在運轉(zhuǎn)發(fā)動機過程中 “D” 檔指示燈點亮，且發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速低于1,000 r.p.m，進行下一步；若發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速高于1,000 r.p.m，則重復第⑦步；⑧ 檢查 D 檔指示燈點亮 (ATF 溫度檢查)；（操作提示：WS型ATF液的液面檢查，要求ATF液溫度在46℃～56℃之間，以上操作的目的在于激活測試模式�！癉” 檔指示燈點亮說明此時ATF液溫度在46℃～56℃之間,可以檢查液面；“D” 檔指示燈不亮，則說明溫度過低，不能檢查液面；而“D” 檔指示燈閃爍則表明ATF液溫度過高，也不能檢查。如身邊有豐田的智能測試儀IT-Ⅱ，則可以利用IT-Ⅱ的數(shù)據(jù)列表功能，直接讀取ATF液溫度，在ATF液溫度在46℃～56℃之間時進行檢查，而不必采用“激活測試”模式。）⑨ 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時舉升車輛；⑩ 通過溢流塞從溢流塞孔處檢查 ATF 油面高度；☆如果有ATF流出，等其流完， 轉(zhuǎn)到第6步☆如果沒有ATF流出，則上緊溢流塞，發(fā)動機停機；加注0.4LATF液，發(fā)動機怠速運行10秒鐘，返回到第⑧步。6、重新上緊溢流塞7、裝上注油塞
回答者：Joanna0073122016-07-03 00:00
銳志變速箱有3個油孔，上面靠近排氣管那邊的是加油孔，油底殼有2個孔，一個是放油孔，一個是溢流孔。如果把溢流孔的螺絲拆掉，應該會有少量的變速箱油溢出，這說明油液位正好，如果沒有油溢出，說明油少了，如果一松掉螺絲，油噴涌而出
提問者：hkmgah2013-03-29
銳志波箱常規(guī)的話一般只要一桶.4升.波箱大修要8升油.不信你可以站在車旁看維修工更換能加8升油.我送臺車給你.但是變箱油用專用設備清洗那要12升油注明12萬公里以后.剎車油2瓶足夠了.還有銳志是電子助力不需要方向機油.
提問者：uxubh2013-05-02
自動變速箱油不可以隨意更換，建議一定要使用與原車變速箱油相同的油液，因為自動變速箱在換油的時候有一部分油液是不能夠放干凈的，仍然留在變速箱內(nèi)，加注其它品牌的油液后與變速箱內(nèi)殘留的油液混合后可能會起反應，導致自動變速箱損壞
提問者：ii51232013-09-05
火花塞要考慮更換，還有換變速箱油是否有循環(huán)換？只是用重力放油換是沒什么效果的。
提問者：shouji8899love2015-10-15
應該就是機油標尺吧，沒聽說還有什么變速箱油標尺，變速箱里加的是齒輪油，機油標尺量的是油底殼里面的機油 58車問答平臺
提問者：sell.ma2013-05-01
變速箱油也是要換的，只是沒機油換的勤，放了加回去就行了
提問者：心煩意亂XDX2016-06-18
