提問者:fionayonts2015-07-13 00:00
補充 : 我的意思是在100邁以內(nèi)突然超車換D3可以嗎,還有D3檔最大的極限是到多少邁就要拉回D檔?
1:加檔時,離合應(yīng)慢慢松開!但隨著車速的增加,檔位的增加!正常轉(zhuǎn)速與檔位的情況下,速度越快,換檔時松離合也越快!但換檔時!檔位轉(zhuǎn)速的速差不能太大!比如你二檔的正常2000轉(zhuǎn)的情況下!車速能跑到50,在這個轉(zhuǎn)速下?lián)Q三檔!離合放快一點沒事!但如果是二檔3000轉(zhuǎn),車速80以上了!那這時換三檔!離合別松大快!會反挫車!因為一般人正常換檔時!油門都是松到底!所以二檔3000轉(zhuǎn)時的車速80以上!換到三檔油松到底,此時的車速應(yīng)該在50左右!而從80一下跳到50左右!車就挫的比較明顯!在這種情況下!油離就要配合好!加油要跟得上離合! 2 :減檔時 ,先不要急著換檔!用剎車的方式把車速降到合理的情況下!再看實際轉(zhuǎn)速和車速進行選擇性減檔!比如說!你在高速以120的時速奔馳時!突然看到前方大批車量在以40的時速慢慢行駛!此時應(yīng)踩住剎車!將車速降到40左右!此時再踩下離合換四檔!慢慢松開離合!跟車行駛! 3 :停車時, 如果車速比較高,先踩剎車!當(dāng)車速降到檔位的最小允許值時再同時踩下離合!使車慢慢停下!停下后再掛空檔!比如你的車用最高檔90公里的時速行駛!突然有紅燈!此時只踩剎車!將車速剎到你的最高檔的最小允許值!如30公里!這時再踩下離合!但剎車不要松!等車完全停在停車線之內(nèi)!再掛空檔!如果對車與停車線之間的距離判斷不準!離合不要松!用剎車來控制距離! 4:4檔制動掛1檔是完全可以的!但車速是最關(guān)鍵的!車速條件滿足了!你從2檔掛到5檔都行!比如你在紅燈處!你覺得一檔一檔往上加,比較費時間且加速慢!這時你就用一檔起步馬上掛二檔!然后一腳油門到底!幾秒種車速就80多了!這時可以直接換五檔!而減速時也是一樣!如果你車速120,突然前方有緊急情況!大家都是以30的時速行車!你此時就一腳剎車!將車速降到30左右!掛三檔!但一定要車速先下來!如果在120時真接換三檔松離合!變速箱會很受傷! 最后總結(jié)!換檔主要是看轉(zhuǎn)速!轉(zhuǎn)速適合哪個檔就掛哪個檔!然后是剎車時不要換檔!當(dāng)車速低到一定的程度踩下離合!當(dāng)車速穩(wěn)定了再選擇檔位!
回答者:zhangle00302016-07-13 00:00
你說的這個故障現(xiàn)象應(yīng)該感覺是在掛入檔后,加油門兒,車輛會有遲頓一下的感覺。這種現(xiàn)象主要檢查配氣還要檢查一下,發(fā)動機是否有漏氣以及點火的能量。
提問者:kmuimc2014-10-01
您好,這個是國4標準的,如果能幫到你,望設(shè)置最佳,謝謝凌派2013款手動舒適,新車開始,一檔平路起步,不給油的話只用半連動想動起來(不是因為離合配合的得不好),發(fā)動機會像沒力一樣抖動著走起來。完全走起來之后,二三檔就沒有
提問者:wwbbhh2014-12-11
1.開車要有預(yù)見性,少踩剎車!陛p起步、慢加油。2.駕車時注意力集中,發(fā)現(xiàn)路況有異常提前處理,可以避免臨時急剎車。比如前方遇紅燈,根據(jù)車速提前收油,靠慣性前行,而不是等臨近紅燈了才急剎車。3.另外,還要經(jīng)常檢查愛車的胎壓
提問者:uukbhkl579532014-12-22
是你離合器抬的太慢了,所以才熄火的,看來是位新手……是你離合器沒有掌握好,不加油門?不加油門車怎么走?怎么都要加點的,只是加多加少而已。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-22
車輛起步 正確起動發(fā)動機,即可掛擋行駛。有些車主手冊要求車主在車輛起步前須熱車幾分鐘,其實在氣候不是很寒冷的情況下無須停在原地待熱,只須注意不可在發(fā)動機沒有熱車的狀態(tài)下猛加油,避免因冷車時汽油的揮發(fā)性能弱,燃
提問者:spwvqc2013-07-01
日產(chǎn)經(jīng)典軒逸: 【空間】很滿意,2700mm的軸距給后排帶來非常充裕的空間,蹺二郎腿沒壓力。 【動力】1.6排量略小,加滿油后感覺車子加速性偏弱,坐滿人一樣感覺加速稍微吃力 【操控】個人覺得10萬左右的車子談不上操
提問者:Exia淺草2016-01-07