提問者：ytbtakdm6152013-09-05 00:00
一般市里開開 ，2.0t足夠了~~你不飆車吧?那就夠了。 關(guān)鍵是買奧迪的安全性。 至于動(dòng)力那肯定是越大約好啊，但是，用不著也是白搭;還廢油。 里面的配置可以自定義喲!想要個(gè)金馬桶都可以裝進(jìn)去的，一哈哈...
回答者：f36622016-09-05 00:00
1、FSI指燃油分層噴射。重點(diǎn)是分層噴射而不是分層燃燒。燃油分層噴射技術(shù)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)利用電子芯片經(jīng)過計(jì)算分析精確控制噴射量進(jìn)入氣缸燃燒，以提高使發(fā)動(dòng)機(jī)混和燃油比例，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的一種技術(shù)。 與傳統(tǒng)技術(shù)把燃油噴入進(jìn)氣
提問者：zrr4e04282013-09-05
動(dòng)力強(qiáng)，配置豐富，性能沒有奔馳同級(jí)好。個(gè)人喜好!
提問者：xhfling2013-11-13
奧迪A6L2.0T裝備的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。FSI為燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可采用兩種不同的噴油模式，即分層噴油和均勻噴油模式，使燃油的燃燒更加充分。如此，該發(fā)動(dòng)機(jī)可在提供更大的輸出功率和扭矩的同時(shí)，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)
提問者：qifigg931882014-12-29
因?yàn)锳6L2.0T在1800轉(zhuǎn)時(shí)就可達(dá)到最大扭矩280，而2.8的要到3000轉(zhuǎn)時(shí)才達(dá)到與2.0T一樣的最大扭矩280，那當(dāng)然提速要快了
提問者：ayu002013-09-04
中國轎車行業(yè)起步太晚，加之過度的保護(hù)，造成了轎車市場一度嚴(yán)重供應(yīng)不足，價(jià)格極度扭曲。如２．８升奧迪Ａ６的國際價(jià)格不到國內(nèi)進(jìn)口車的一半２．３升本田雅閣也是如此。還有捷達(dá)在國外不過０．９萬－１萬元奧拓在國外的售價(jià)不過３０００
提問者：ganzheng2013-06-05
這款2.8的發(fā)動(dòng)機(jī)老舊的很了 10多年前的技術(shù)了 動(dòng)力弱 排放大 油耗高 如果看中a7的外形 就買2.5的吧 如果真的想要4驅(qū) 米不夠就2.8 米夠就直接上3.0
提問者：surtime2015-01-04
