提問(wèn)者：dzzn08032015-09-23 00:00
吉利GX7 2015款性能怎么樣
優(yōu)點(diǎn)： 外觀大氣，很有范。絕對(duì)看不出是不上20萬(wàn)的車子，外觀評(píng)價(jià)超贊哦。 缺點(diǎn)： 減震不太好，偏硬，過(guò)坑duang duang的，晃嘞晃，夸張點(diǎn)人都能晃出車外。 外觀： 非常大氣，很上檔次！國(guó)產(chǎn)車?yán)镞@個(gè)價(jià)位的車，外觀絕對(duì)是首屈一指的。 內(nèi)飾： 真皮方向盤，可上下調(diào)節(jié)。皮座椅，后排杯架，不錯(cuò)都是軟包裝，中控很有運(yùn)動(dòng)感，科技感十足，木紋的裝飾非常漂亮。 空間： 空間很大哦 這是購(gòu)買這款車的理由之一，長(zhǎng)*寬*高=4553*1833*1700，是不是很大，完美的后部乘坐空間，后排座椅能夠前后移動(dòng)，解除了載人和載物的矛盾憂愁，而且后備空間很大，后備箱可以躺下2個(gè)人，車在坐五個(gè)成年人也不會(huì)感到擁擠。整體車的空間布局基本趕上了豪華車型。 配置： 很好，同價(jià)位里GX7絕對(duì)是性價(jià)比最高的，你看看軟材質(zhì)的中控，運(yùn)動(dòng)感的造型，大氣的外觀，其他的車絕對(duì)不具備這些優(yōu)勢(shì)。 動(dòng)力： 2.0的排量，141馬力，四缸、自然吸氣，最大轉(zhuǎn)速有6000轉(zhuǎn)哦，純國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)（支持國(guó)產(chǎn)，自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，才稱的上是真正的中國(guó)心，不像某些車，都是別人的發(fā)動(dòng)機(jī)，自己就是一個(gè)空殼，沒(méi)有靈魂，一個(gè)企業(yè)沒(méi)有靈魂他發(fā)展的是什么，那就是行尸走肉，只能按著別人規(guī)定好的走下去，一直被人牽著鼻子、掐著喉嚨，我們的民族要發(fā)展，決不能沒(méi)有靈魂，中華民族的民族工業(yè)發(fā)展，吉利在承擔(dān)了一個(gè)中華企業(yè)的責(zé)任，一汽、上汽的表現(xiàn)讓中國(guó)全民族失望，以前給了那么多政策資源，卻發(fā)展現(xiàn)在這個(gè)樣子，成為外國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)的加工廠，以至于中國(guó)汽車不被別人認(rèn)可，甚至自己人都不信任。哎不說(shuō)了扯遠(yuǎn)了）。動(dòng)力超強(qiáng) 爬崗、上坡、超車絕對(duì)gang gang的（友情提醒：不要亂超車、加塞，注意行車安全）。 越野： 前輪制動(dòng)器制動(dòng)方式是通風(fēng)盤式，通風(fēng)盤式剎車發(fā)熱小制動(dòng)效果好，盤式與通風(fēng)盤式比較、盤式剎車時(shí)易發(fā)熱、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)容易失效，通風(fēng)盤式剎車往往用于比較豪華和追求性能的車子上，其散熱性非常好，剎車距離要比盤式剎車好，但是通風(fēng)盤式造價(jià)比盤式剎車高，故廉價(jià)的小車很少有配備通風(fēng)盤剎車（這個(gè)車配有哦）。不過(guò)在山路、彎道比較多的地方等經(jīng)常剎車的地方會(huì)有明顯的感覺(jué)，但在城市駕駛區(qū)別不大。前輪驅(qū)動(dòng)爬坡上崗無(wú)壓力。方向盤挺準(zhǔn)無(wú)偏差，定位也準(zhǔn)確沒(méi)有跑偏的現(xiàn)象，掛檔也挺順， 油耗： 一直在市區(qū)跑，顯示油耗10.4升每百公里。這個(gè)油耗還能接受不太高，雖沒(méi)達(dá)到理想程度，但是也不賴了，畢竟車自重在那呢，2.0的SUV車油耗太低了，就不是這類車了。油耗基本滿意。 舒適： 前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性，而且由于連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。其操控性能和雙叉臂式懸掛難分伯仲，高檔車由于空間充裕、且注重舒適性能和操控穩(wěn)定性，所以大多使用多連桿懸架，可以說(shuō)多連桿懸掛是高檔車的絕佳搭檔。頭頂空間很大，180CM的身高坐里面還有很大空間，后排座空間很大，不頂膝蓋，坐在車?yán)锶烁杏X(jué)比較舒服.
回答者：58車2016-09-23 00:00
現(xiàn)在市場(chǎng)上10萬(wàn)左右的SUV里GX7的性價(jià)比很高，我上個(gè)月剛買的GX7 1.8，配置挺多的，當(dāng)時(shí)還有送腳墊，座套等裝飾禮包.整個(gè)車身高，前方擋風(fēng)玻璃大，視野開(kāi)闊，后排的座椅可以折疊的，空間也更大，起步提速還是很輕松的，由
提問(wèn)者：zj1983462014-07-09
優(yōu)點(diǎn)： 外觀大氣，內(nèi)部空間寬敞，噪音在可接受范圍內(nèi)，輪胎大、底盤高、車標(biāo)奪目、后視鏡大，方向盤手感不錯(cuò)。 缺點(diǎn)： 內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間不夠豐富，比如保險(xiǎn)何位置改成小儲(chǔ)物盒放小東西就更好了，內(nèi)飾偏硬，一分錢一分貨可
提問(wèn)者：ruianyigai2016-01-24
歐洲五星，全球鷹GX7在吉利首創(chuàng)的GTSM安全管理體系下，以E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，兼顧行人安全保護(hù)，捍衛(wèi)車主駕駛0風(fēng)險(xiǎn)。 全球鷹GX7底盤由荷蘭PDE公司調(diào)校（PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO、美洲豹等公司的
提問(wèn)者：greacert2013-03-04
10w左右城市SUV機(jī)械性能標(biāo)桿。底盤穩(wěn)健而舒適，油耗低，動(dòng)力夠用，空間媲美B級(jí)車，CNCAP 超5星，這五條同時(shí)滿足的自主品牌SUV目前GX7是唯一一款。 不過(guò)，GX7的人機(jī)工程和內(nèi)飾有點(diǎn)太差了，差到影響駕駛者心情了
提問(wèn)者：zhufu5762013-05-20
你好，挺不錯(cuò)的一款車，再一個(gè)吉利集團(tuán)購(gòu)買沃爾沃后，對(duì)自身品牌產(chǎn)品的提升也是有的。GX7人們的評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。
提問(wèn)者：z848023x2013-04-08
有備胎 不在后面 在后備箱下面 全尺寸規(guī)格的備胎~有USB接口 需要自己買USB延長(zhǎng)線從手套箱后接出來(lái)
提問(wèn)者：ylf0601192015-04-21
