提問者:jordanwf2013-07-29 00:00
問題1----不是,查節(jié)氣門怠速通道。怠速馬達(dá)。(不知道車型沒辦法具體幫你) 問題2,----不但換離合片,應(yīng)該壓盤,離合片,分離軸承(所謂的離合三件套)一起換。這個(gè)不是離合的問題,但可順便教師傅一起搞。 問題3,習(xí)慣1是好習(xí)慣,習(xí)慣2是不怎么好的習(xí)慣,主要是安全方面,空擋溜與掛檔溜對(duì)電噴車來說油耗不會(huì)有太大差別,但空擋溜萬一發(fā)動(dòng)機(jī)意外死火你又不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)的,危險(xiǎn)就大了--沒有剎車助力,很難剎住。 習(xí)慣3,--只要車在動(dòng),(不是斜坡不載重)掛2檔把車?yán),不叫桿的話,沒問題。這不叫起步,起步時(shí)車從不動(dòng)到動(dòng)才叫起步,如果長期2檔起步,離合會(huì)短命一些。
回答者:987032fls2016-07-29 00:00
這個(gè)問題你應(yīng)該提早檢查解決掉!因?yàn)闄C(jī)油問題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有很大影響的!如果機(jī)油不足潤滑不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇,不僅動(dòng)力會(huì)收到影響,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件還有可能會(huì)收到損壞。對(duì)你闡述的問題來看,你應(yīng)該看看是否有機(jī)油滲漏或者燒機(jī)油的現(xiàn)象。既
提問者:xftxnhss2013-11-16
氣門間隙小,熱車后支主氣門,壓縮低,燃燒不好,不斗才怪!難啟動(dòng)也是這個(gè)原因
提問者:danruoshui2013-03-08
一輛汽車在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到了燃油的最佳利用率,駕駛員在每次抬起油門踏板時(shí),供油系統(tǒng)已經(jīng)不會(huì)再繼續(xù)為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)供油,只有少量?jī)H夠維持發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的油量會(huì)參加燃燒。此時(shí)若改成空擋滑行,非但不會(huì)省油,還會(huì)給剎車系統(tǒng)帶來隱患。
提問者:anxyuer2013-03-25
只能是使用節(jié)油半自動(dòng)怠速電機(jī)才能解決
提問者:pandora69e2013-06-17
使用節(jié)油怠速馬達(dá)可以解決問題。節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發(fā)動(dòng)機(jī)最好的節(jié)油、節(jié)氣及怠速修復(fù)產(chǎn)品。也是上述電
提問者:cylshdjxla2013-06-08