提問者:yuj57aw562013-04-21 00:00
新手必看之如何磨合新車 新手加新車,往往會(huì)經(jīng)歷很多挫折和茫然。對(duì)車不懂,對(duì)使用和保養(yǎng)也不明白。這篇文章給出一些建議,值得學(xué)習(xí)。如何磨合新車. 新車出廠時(shí),由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們?cè)谄綍r(shí)應(yīng)做好檢查維護(hù),并要注意以下幾個(gè)方面的問題,來提高磨合質(zhì)量。 (一)起步先預(yù)熱 電噴車啟動(dòng)前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒,再啟動(dòng)。因?yàn)殍匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,所以幾秒鐘后再啟動(dòng),對(duì)汽車的馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。著車后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走,其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的,因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)不像化油器發(fā)動(dòng)機(jī),在達(dá)到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作,勉強(qiáng)行駛自然會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象,所以化油器發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長時(shí)間預(yù)熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預(yù)熱時(shí)間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi),避免猛踩油門,避免猛踩剎車。 (二)不要高速行駛 新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時(shí)以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi),當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。 (三)避免負(fù)荷過重 新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此,在最初的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng),減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。 (四)忌提前拆除限速片 限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉,而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。 (五)忌跑長途 新車跑長途,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長,造成機(jī)件磨損加劇。 (六)忌緊急制動(dòng) 緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用,當(dāng)車輛度過了磨合期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對(duì)于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些,但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。還有人習(xí)慣在停車時(shí),掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是,這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài),無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長時(shí)間處于磨損狀態(tài)。 (七)及時(shí)換擋 換擋要及時(shí)恰當(dāng),避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長時(shí)間使用一個(gè)檔位。在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限,各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。自動(dòng)檔車也一樣,但請(qǐng)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 (八)盡量添加質(zhì)量比較好的汽油 新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號(hào)不一定非常高,但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足。 (九)初駛保養(yǎng) 新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走2500公里左右要換一次機(jī)油。 (十) 現(xiàn)在很多人講磨合期都只是講發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,其實(shí)這是不確切的,汽車的磨合期不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,還包括變速器的磨合、制動(dòng)系統(tǒng)的磨合以及車胎的磨合等,汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱,下面我們分別簡(jiǎn)單介紹這些部件度過磨合期的時(shí)間。 在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的磨合中,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合又包括很多小的方面,如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合大約要經(jīng)過3000km的行駛距離才能度過,因此在磨合期內(nèi),不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),例如緊急制動(dòng)、突然加速、加速過彎等情況都最好避免。 變速器則主要是齒輪之間的磨合,它的磨合時(shí)間比發(fā)動(dòng)機(jī)要略長一些,一般需要5000km的行駛距離,也就是差不多按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換過兩次機(jī)油后,基本就度過磨合期了。 輪胎和地面之間的磨合時(shí)間是最短的,一般200~300 km左右就可以了。制動(dòng)系統(tǒng)的磨合時(shí)間比輪胎略長,需要400km左右才行,制動(dòng)系統(tǒng)的磨合主要包括制動(dòng)摩擦片、制動(dòng)碟片和制動(dòng)鼓的磨合等,一般行駛400km左右就可以完成了。 因此汽車的磨合期包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)這些主要部件的磨合,磨合時(shí)間最長的是變速器的磨合,大約需要5000km左右,因此說汽車要完全度過磨合期,最好是行駛超過5 000 km后。 新車磨合期油耗較高_(dá)正確磨合需注意四點(diǎn) 問:“請(qǐng)問自動(dòng)擋的車有無磨合期?磨合期的油耗是不是大一些?”家住大良的李先生致電課堂熱線求教,他最近買了一輛1.6l自動(dòng)擋的新車,平時(shí)都是上下班開,路途較短,每次在半小時(shí)之內(nèi),到現(xiàn)在開了1000多公里了。但他發(fā)現(xiàn)愛車的油耗好像特別高,百公里要耗油14~15升,比資料顯示的8~9升高了不少,他想問自動(dòng)擋車磨合期內(nèi)是不是油耗會(huì)比平時(shí)大呢? 答:專業(yè)人士表示,新車在磨合期會(huì)比平時(shí)油耗大,因?yàn)樾铝慵Σ磷枇Ρ容^大,所以油耗也會(huì)比較高。其實(shí)很多購買了新車的車主都會(huì)面臨這個(gè)問題,就是在磨合期如何開好車。比如在磨合期開車時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)啊?還有在磨合期時(shí)開車怎樣才能為以后用車更省油等等。 專家說,在磨合期時(shí)如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的,如在磨合期時(shí)對(duì)新車的不正當(dāng)使用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。 所以新車車主在使用車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問題。 1. 在使用時(shí)不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上,如果是自動(dòng)擋就不要超過3500轉(zhuǎn)。 2. 不可長時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長時(shí)間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時(shí),實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大,因此磨合期不宜長期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí),如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后,陡然增加時(shí)速,反而會(huì)使新車不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。自動(dòng)擋的車,因?yàn)椴荒芡ㄟ^手動(dòng)換擋來確定磨合指定的擋,所以只能通過行車速度來實(shí)現(xiàn)了?傊ズ弦?jiǎng)蛩匍_車,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。 3. 車身不能負(fù)荷太重行駛。新車磨合期時(shí)車身越輕越好,因?yàn)樨?fù)荷太重對(duì)車子也會(huì)有損害。 4. 避免過長時(shí)間行車。很多車主買了新車后愛不釋手,總是一天到晚地開著它跑來跑去,其實(shí)這樣做會(huì)加速零部件的老化,對(duì)新車的危害也是挺大的
回答者:qbxjha2016-04-21 00:00
新車磨合至少2300公里后跑高速時(shí)對(duì)才可以對(duì)速度不加限制。并且要養(yǎng)成天天早上開車前:檢查一下機(jī)油標(biāo)尺,入缺機(jī)油,及時(shí)補(bǔ)充。檢查一下水箱的水是否缺失,檢查一下剎車油,這樣一般不會(huì)有問題。 再就是注意磨合期的保養(yǎng): 新車
提問者:q66880282014-08-10
檔不好掛建議您去檢查變速箱和拔叉,100碼以上噪音高,不知道您說的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,還是風(fēng)噪,路噪,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的,估計(jì)跑完磨合后會(huì)有改善的,風(fēng),路噪這個(gè)應(yīng)該都差不多。
提問者:qilu0032013-06-10
新車磨合 1、保持起步平穩(wěn),避免猛踩油門、500KM(公里)避免猛踩剎車;且不要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,不超過最高轉(zhuǎn)速的60%;(一般掌握在3000轉(zhuǎn)/分鐘以下)。 2、預(yù)先原地?zé)彳,時(shí)間掌握稍長一
提問者:jiushiniye2013-07-31
必須要磨合,拉高速是只拉高轉(zhuǎn)速,比如你可以掛3檔跑80,持續(xù)大約40秒的時(shí)間,這樣兒只需要3-4次就可以了。首保必須去,4S說的3個(gè)月或者2500公里,是指以先到為準(zhǔn),就算是你先到3個(gè)月只跑了1000多公里也要去,要不然
提問者:sunwei36862013-08-28
樓上的說 你可以隨便看看都是些混分的~~~注意:我和你一樣都是新手新車還都是這款手動(dòng)的車~只不過我的那段時(shí)光過去一年多了~呵呵,我來告訴你幾樣一般開這車新手應(yīng)該注意的幾個(gè)關(guān)鍵吧~! 賽拉圖~換擋~1進(jìn)2的時(shí)候 不能
提問者:qiuzhiruwo2013-01-22
正常,不過電瓶長期虧電對(duì)電瓶和車都不好,建議車主盡快充電、跑個(gè)長途或者低檔高轉(zhuǎn)速跑一會(huì) 不過新車的話只有用充電器這個(gè)選則了、其他的都不適合新車磨合的
提問者:kaolamei2013-11-24