提問者：sujep585922013-04-22 00:00
因?yàn)槟愕能囋?jīng)過渡放電，導(dǎo)致車輛不能啟動(dòng)；而且根據(jù)你的用車情況看，基本沒有長途行駛充電的機(jī)會(huì)。所以建議給電瓶充分充電。你可以到當(dāng)?shù)氐姆⻊?wù)站，服務(wù)站一般會(huì)免費(fèi)的提供充電服務(wù)，如果使用快速充電機(jī)的話3小時(shí)即可，不耽誤車輛的使用。
回答者：miaowujie2016-04-22 00:00
一汽集團(tuán) 一汽轎車 世紀(jì)星* 6-QW-63 紅旗* 6-QW-63 紅旗旗艦* 6-QW-63/580 43 明仕 6-QW-63/55D26L-MF 馬自達(dá)6 6-QW-65L 一汽大眾 寶來** 6-QW-
提問者：chenshanghuan12013-02-19
建議你拆下來用專業(yè)的在充電器沖12個(gè)小時(shí)，那樣才能補(bǔ)充足夠的電流，要是開車沖的話很可能沖不到足夠的電流。
提問者：flypoker2013-11-07
蓄電池的外部故障，有殼體或蓋子出現(xiàn)裂紋、封口膠干裂、極樁松動(dòng)或腐蝕等；內(nèi)部故障有極板硫化、活性物質(zhì)脫落、極板短路、自行放電、極板拱曲等。 1． 蓄電池極板硫化（1）蓄電池長期處于放電狀態(tài)或者充電不足狀態(tài)下，會(huì) 在極 板上
提問者：yaoxiang遙想2016-04-28
1、我也是04年伊蘭特，而且我在哈爾濱，不知你在哪個(gè)城市。 2、我的車一直都沒有車庫，冬季哈爾濱夜間溫度可達(dá)-30度，不過，我使用原廠防凍液，機(jī)油，早上啟動(dòng)都沒有發(fā)生過問題。 3、伊蘭特的蓄電池是免維護(hù)的，不能翻新，
提問者：nihao5512013-07-02
除了樓上小草智者說指出的外，比如自發(fā)電機(jī)到蓄電瓶之間的線路插件接觸不好、保險(xiǎn)絲插腳松動(dòng)等，也會(huì)出現(xiàn)類似情況。
提問者：jzccrz2013-04-28
“電瓶側(cè)面發(fā)熱冒煙”不管是充電還是放置，電瓶一定是發(fā)生內(nèi)部短路，損壞。你是想修理嗎？如果是，又有能力修，可拆出電池極板，找到壞的隔板更換后重新加液、充電。
提問者：4yqwuz42013-11-29
