提問者：keny3199842013-06-17 00:00
優(yōu)點(diǎn)： 設(shè)計(jì)充滿英倫風(fēng)味； 豪華用料十分體面； 后座空間寬裕，乘坐感舒適從容； 全車機(jī)械配合完善，行車順滑，整體噪音極��； 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低扭充足，中高轉(zhuǎn)有跑車的雄渾感，富有駕駛樂趣； 6前速自動(dòng)變速箱擁有世界一流的換擋暢順性； 全鋁車身帶來輕快的行車和操控表現(xiàn)，油耗也相對很低； 懸掛扎實(shí)，轉(zhuǎn)向敏銳，過彎側(cè)傾小，高速穩(wěn)定，操控信心足； 觸屏菜單、自動(dòng)手剎、可調(diào)腳踏板等駕駛細(xì)節(jié)很人性化，便于使用； 價(jià)格讓人喜出望外。 缺點(diǎn)： 后座椅靠背可調(diào)角度較小，豪華裝備還不夠周全； 行李廂小，同時(shí)接送多人可能有行李裝不下的尷尬； 較硬朗的懸掛削弱了乘坐安逸感； 變速箱缺少加減擋模式，影響駕駛?cè)の缎浴? 試駕XJ6L的幾天里，少不了經(jīng)受路人的目光洗禮，事實(shí)證明它仍然是一部引人注目的汽車，尤其是近距離接觸，那種貴族般的身價(jià)感沒有其它同價(jià)位汽車能及。捷豹XJ車系是如何的經(jīng)典已不必在這里多說，看過上面的測評相信你也知道了它在細(xì)節(jié)上的優(yōu)缺點(diǎn)。總的來說，XJ6L的機(jī)械造詣非常高，完全不亞于德國對手；外形內(nèi)飾則保持了一貫風(fēng)格，裝備雖有短缺但豪華氣氛不減。與筆者曾試駕過的XJ8相比，這款經(jīng)過“中國化”的XJ6L雖然在駕控性能上有所妥協(xié)，但帶來更多用得著的功能，總體吸引程度可謂有增無減。 捷豹從來不是給大多數(shù)人的汽車，即使在歐洲乃至英國本土，它的市場占有份額也不及奔馳寶馬。所以我們對捷豹車型的正常評價(jià)只會是“尚可推薦”，識貨之人才會義無反顧地買。但是這部XJ6L的價(jià)格竟是如此吸引，如果你不是非常熟悉高級車的行情，你一定不會想到這個(gè)捷豹旗艦車系中的“皇室加長版”的價(jià)格僅是88萬，而非大多數(shù)人所猜測的一定過百萬。事實(shí)上，配上V8發(fā)動(dòng)機(jī)、但車身和裝備基本相同的XJ8L，價(jià)格就高達(dá)138萬。V8和V6的差價(jià)竟達(dá)50萬，讓人懷疑XJ8L的定價(jià)策略就是為了促進(jìn)XJ6L的銷售…… 基于售價(jià)如此吸引，我們將XJ6L的評價(jià)提升到“值得推薦”，建議原本一心買奔馳寶馬的買家也認(rèn)真考慮一下這部獨(dú)特而性價(jià)比又高的捷豹；而如果你本來就對捷豹“有意思”，那么這部XJ6L就是目前我們最“強(qiáng)烈推薦”的一款捷豹了。
回答者：xxc_09012016-06-17 00:00
當(dāng)然是奧迪，畢竟是全時(shí)四驅(qū)的代表
提問者：wenyulu882014-01-22
2.0T最低售價(jià)80多萬 還不是全景天窗 憑什么啊？ 還是3.0的好！！
提問者：pouorps2013-04-08
首 頁 車市動(dòng)態(tài) 試駕報(bào)告 導(dǎo)購 使用 維修 行車 車型資料 新車報(bào)價(jià) 自駕出游 論壇 共有 943 項(xiàng)搜索結(jié)果、 分 32 頁顯示、當(dāng)前顯示第 3 頁 對比：捷豹XJ6L、寶馬730Li
提問者：kasonks2013-03-22
這款車最主要的競爭對手是針對保時(shí)捷911有三款，高配是V8的，樣子不用多說絕對一個(gè)字贊，國外售價(jià)低配58萬多來國內(nèi)最少140左右的樣子，高配的話估計(jì)得200+的樣子吧
提問者：ZM獨(dú)自等待2013-09-04
想買的話是要預(yù)定的，時(shí)間大概需要二十天左右。
提問者：luozhendong8882013-09-11
很多人都在天津保稅區(qū)買車 質(zhì)量方面其實(shí)和4s店沒有什么差別 一般都是車型外國的版本 比如中東版的霸道 后期保養(yǎng)和保修服務(wù)就不是很了解了 但是很多人都是跨省去買的 所以可能后期保養(yǎng)要自己麻煩一點(diǎn) 保稅區(qū)的車子都是小貿(mào)易公司
提問者：s2601211832016-03-21
