提問(wèn)者：a772954982a2013-06-18 00:00
熱車時(shí)發(fā)動(dòng)缸壓4到5個(gè)，噴油量過(guò)多，火花塞濕透，車發(fā)動(dòng)不起來(lái)。這是什么原因，問(wèn)題在哪。請(qǐng)幫助
缸壓不夠最直接的就是活塞環(huán)密封不行呀 不過(guò)熱車的時(shí)候活塞環(huán)張力大 也不應(yīng)該呀 挺糾結(jié)滴 不過(guò)我感覺(jué)是噴油嘴漏油嚴(yán)重 不是噴油過(guò)多 因?yàn)閲娪瓦^(guò)多無(wú)非就是 水溫傳感器壞掉 但是冷車時(shí)候一樣也會(huì)多 冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速應(yīng)該低不了而且不穩(wěn)定滴 如果你的車是這樣那就是水溫傳感器掛掉了 信號(hào)不準(zhǔn)電腦噴油量多 如果涼車或是停了一晚 啟動(dòng)很順暢 那就是噴油嘴漏了 發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后噴油嘴還是一直漏油會(huì)造成混合氣過(guò)濃過(guò)濃過(guò)濃 熱車因?yàn)橥Ｏ聲r(shí)間短 過(guò)濃的混合氣在缸頭內(nèi) 造成了淹火花塞 不著車 此時(shí)應(yīng)該踩下油門 是節(jié)氣門打開(kāi) 讓混合器稀釋 馬達(dá)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)把過(guò)濃混合氣排除去 應(yīng)該會(huì)著車的 所以呀你的車 現(xiàn)在就兩個(gè)原因1 綠色水溫傳感器壞了 2 噴油嘴嚴(yán)重漏油
回答者：rqanew2016-06-18 00:00
水溫傳感器有問(wèn)題
提問(wèn)者：bnqpla2013-04-04
你看看煙的顏色自己判斷:藍(lán)煙，燒機(jī)油;黑煙，燃燒不好(混合器過(guò)濃);白煙，有水
提問(wèn)者：高手幫我_20112013-11-01
你說(shuō)的問(wèn)題可能是馬達(dá)的吸和開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，估計(jì)是線路老化或者是開(kāi)關(guān)內(nèi)的接觸片磨損過(guò)多，接觸點(diǎn)不好，在涼車的時(shí)候電阻小，可以過(guò)充足的電，但是在熱車情況下，電阻增大，電流變小，所以馬達(dá)的吸和頂不到飛輪齒圈上去，馬達(dá)就發(fā)生空轉(zhuǎn)的現(xiàn)
提問(wèn)者：zigfz61352013-11-12
冷車不啟動(dòng)的原因很多，參照下面幾點(diǎn)檢查一下: 1、排氣管無(wú)濃重汽油味，說(shuō)明氣缸缺油，可能是燃油泵、油路或油泵電路問(wèn)題。 2、熄火后水溫過(guò)高熱保護(hù)。建議檢查電子風(fēng)扇和清理水箱或水溫傳感器故障。 3、節(jié)氣門過(guò)臟，也就是
提問(wèn)者：SAMSNUG2013-10-30
換水溫傳感器
提問(wèn)者：lvmxue54g2013-06-08
具體可從下面幾個(gè)方面入手：1、懷疑油泵工作不良，由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗造成單向閥損壞，導(dǎo)致熄火后油管中的殘余燃油返流，系統(tǒng)壓力降低，當(dāng)熱車再啟動(dòng)時(shí)，由于燃油油管中本身殘留的壓力就低，加上是熱車，燃油油管吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度，使
提問(wèn)者：dabaozuimeili2013-05-23
