提問(wèn)者：shi19965292016-06-21 00:00
那不是發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲，那是電子扇的響聲這是由水箱附近的電子扇在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)發(fā)出的如果你站在車(chē)頭透過(guò)中央進(jìn)氣格柵往里看，在一般情況下，你看到的不是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的水箱而是空調(diào)制冷系統(tǒng)的冷凝器。制冷劑被壓縮機(jī)排出后就進(jìn)入這里。冷凝器的結(jié)構(gòu)與水箱散熱器類(lèi)似，都是由盤(pán)管與散熱片組成，高溫高壓的制冷劑以氣體的狀態(tài)進(jìn)入冷凝器在盤(pán)管內(nèi)流動(dòng)，表面的散熱片可幫助制冷劑散熱，制冷劑的散熱對(duì)于之后的空調(diào)制冷是個(gè)關(guān)鍵。在車(chē)輛行駛時(shí)，流動(dòng)的空氣可以帶走冷凝器表面的熱量，而在停車(chē)怠速狀態(tài)下，散熱的就要仰仗電子扇了。制冷劑在降溫過(guò)程中逐漸由高溫高壓的氣體狀態(tài)過(guò)渡至低溫低壓的液體狀態(tài)，這一現(xiàn)象叫冷凝，因此，這個(gè)結(jié)構(gòu)與水箱散熱器類(lèi)似的裝置被稱(chēng)之為冷凝器。
回答者：lygc32992016-06-23 00:00
1、電源電壓過(guò)低。2、制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過(guò)多的或者不足。制冷劑過(guò)多會(huì)使壓縮機(jī)電流過(guò)大，不足的話(huà)壓機(jī)內(nèi)部冷卻效果差造成壓機(jī)過(guò)熱都會(huì)造成過(guò)熱保護(hù)器頻繁動(dòng)作。3、同一電源線(xiàn)上使用電器過(guò)多，使壓縮機(jī)啟動(dòng)瞬間電壓不夠。4、外機(jī)冷凝器
提問(wèn)者：hzwyf1682016-09-18
你好如下圖，希望可以幫到你，謝謝
提問(wèn)者：libai_5052015-05-03
還是不要改了..有改裝的費(fèi)用還不如買(mǎi)部新的了...
提問(wèn)者：1110h_20132014-03-21
鼓風(fēng)機(jī)有問(wèn)題或扇葉上有東西
提問(wèn)者：petitnuit2016-04-27
海馬m3+導(dǎo)航上面不顯示空調(diào)風(fēng)向估計(jì)是控制面板壞了
提問(wèn)者：小呀么小蛋殼.2014-10-01
你好，在副駕駛腳底上冊(cè)，需拆開(kāi)長(zhǎng)方形蓋板，就可以取出空調(diào)濾芯，我的車(chē)也是m3
提問(wèn)者：omsu20642016-03-22
