提問(wèn)者：O美夕2016-11-18 00:00
沒(méi)有問(wèn)你，這是正常的，我的RAV4也是2.4的，一樣的情況。冷車時(shí)，氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達(dá)到燃燒必須的條件，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度。隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過(guò)濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量也逐步減少。等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度完全正常后，ECU會(huì)維持一個(gè)14.7的最佳空燃比，就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行，噴油量不再依據(jù)水溫傳感器，而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來(lái)調(diào)整噴油量，以達(dá)到完全燃燒，排放最好的狀態(tài)。當(dāng)然閉環(huán)也是有條件的，在一定條件下發(fā)動(dòng)機(jī)退出閉環(huán)運(yùn)行，依據(jù)其他傳感器數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整噴油量，以滿足駕駛要求。
回答者：obq1912016-11-20 00:00
正常1般是700⑻00轉(zhuǎn)，太低發(fā)動(dòng)機(jī)易抖動(dòng)，太高則油耗高，只要不抖動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師都希望盡可能低1點(diǎn)以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會(huì)自動(dòng)升高50⑴50轉(zhuǎn)：1、冷啟動(dòng)，水溫低；2、電池虧電；3、開空調(diào)制冷。
提問(wèn)者：魯西西10062014-09-10
啟辰是東風(fēng)從日產(chǎn)買斷了技術(shù)，也就是說(shuō)把TIIDA的車型技術(shù)買下了，現(xiàn)在技術(shù)就是屬于東風(fēng)的，里的零件由誰(shuí)供貨是由東風(fēng)來(lái)定的，基本都不是原來(lái)的日系供應(yīng)商，而是面向全國(guó)的供應(yīng)商，當(dāng)然里面還有原供應(yīng)商的零件，但這個(gè)不再由日產(chǎn)來(lái)決
提問(wèn)者：愛(ài)上孕婦的班長(zhǎng)2013-06-17
給你看下我的維修過(guò)程先檢查車輛只是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮而沒(méi)有其他異常，于是清除故障記憶后進(jìn)行路試，故障沒(méi)有再出現(xiàn)，因此判斷是燃油品質(zhì)問(wèn)題，建議用戶更換加油站。幾天后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈再次點(diǎn)亮，在同一個(gè)加油站加油的同款車輛一切正常，
提問(wèn)者：2014-04-28
正常一般是700-800轉(zhuǎn)，過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)易抖動(dòng)，過(guò)高則油耗高，只要不抖動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會(huì)自動(dòng)升高50-150轉(zhuǎn)：1、冷啟動(dòng)，水溫低；2、電池虧電；3、開空調(diào)制冷。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-03-05
應(yīng)該是天涼、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有充分熱車的緣故。跑一段時(shí)間，水溫上來(lái)、怠速穩(wěn)定了就沒(méi)事了
提問(wèn)者：kelvinlhd2013-09-07
正常1般是700⑻00轉(zhuǎn)，太低發(fā)動(dòng)機(jī)易抖動(dòng)，太高則油耗高，只要不抖動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師都希望盡可能低1點(diǎn)以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會(huì)自動(dòng)升高50⑴50轉(zhuǎn)：1、冷啟動(dòng)，水溫低；2、電池虧電；3、開空調(diào)制冷。
提問(wèn)者：losefi_king2016-03-11
