提問者：O美夕2016-11-18 00:00
沒有問你，這是正常的，我的RAV4也是2.4的，一樣的情況。冷車時(shí)，氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達(dá)到燃燒必須的條件，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度。隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量也逐步減少。等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度完全正常后，ECU會(huì)維持一個(gè)14.7的最佳空燃比，就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行，噴油量不再依據(jù)水溫傳感器，而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來調(diào)整噴油量，以達(dá)到完全燃燒，排放最好的狀態(tài)。當(dāng)然閉環(huán)也是有條件的，在一定條件下發(fā)動(dòng)機(jī)退出閉環(huán)運(yùn)行，依據(jù)其他傳感器數(shù)據(jù)來調(diào)整噴油量，以滿足駕駛要求。
回答者：obq1912016-11-20 00:00
應(yīng)該是天涼、發(fā)動(dòng)機(jī)沒有充分熱車的緣故。跑一段時(shí)間，水溫上來、怠速穩(wěn)定了就沒事了
提問者：kelvinlhd2013-09-07
給你看下我的維修過程先檢查車輛只是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮而沒有其他異常，于是清除故障記憶后進(jìn)行路試，故障沒有再出現(xiàn)，因此判斷是燃油品質(zhì)問題，建議用戶更換加油站。幾天后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈再次點(diǎn)亮，在同一個(gè)加油站加油的同款車輛一切正常，
提問者：2014-04-28
今天剛試駕。操作感很優(yōu)秀，在怠速時(shí)靜音一級(jí)棒，做工很認(rèn)真，機(jī)頭不錯(cuò)，提速很帶感。 懸掛很一般，車輕時(shí)基本能過濾所有震動(dòng)，舒適。但是我們坐上4個(gè)人以后就感覺很明顯的不能支撐，過減速帶猶如過城墻。超過80碼后有明顯的胎噪
提問者：us4hr2482013-09-05
正常1般是700⑻00轉(zhuǎn)，太低發(fā)動(dòng)機(jī)易抖動(dòng)，太高則油耗高，只要不抖動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師都希望盡可能低1點(diǎn)以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會(huì)自動(dòng)升高50⑴50轉(zhuǎn)：1、冷啟動(dòng)，水溫低；2、電池虧電；3、開空調(diào)制冷。
提問者：魯西西10062014-09-10
最有可能是汽車的某個(gè)部位沒上緊，產(chǎn)生共振的聲音。打開汽車蓋子，轟油門，不看發(fā)動(dòng)機(jī)，看看其他地方震動(dòng)不？如震動(dòng)把手用力按住不響的話，就是這個(gè)毛病。
提問者：couu2015-02-19
啟辰是東風(fēng)從日產(chǎn)買斷了技術(shù)，也就是說把TIIDA的車型技術(shù)買下了，現(xiàn)在技術(shù)就是屬于東風(fēng)的，里的零件由誰供貨是由東風(fēng)來定的，基本都不是原來的日系供應(yīng)商，而是面向全國的供應(yīng)商，當(dāng)然里面還有原供應(yīng)商的零件，但這個(gè)不再由日產(chǎn)來決
提問者：愛上孕婦的班長2013-06-17
