提問者:him29042013-09-05 00:00
是不是很垃圾
就是換殼的騏達,減配了一些,大件都沒變,一點也不垃圾。 雖然啟辰思銘這些二鬼子車很坑爹,但是不得不說這些車還是很靠譜的,騏達思域的口碑還是相當不錯的,而且這個價位合資也買不到什么了
回答者:愛發(fā)夢的毛毛蟲2016-09-05 00:00
2014精彩版的啟辰D50/R50車型,增加了牛津棕/馬賽紅兩款顏色的真皮座椅、PM2.5空氣濾芯、倒車雷達、中央扶手箱、防塵地毯、LED迎賓踏板、前格柵下飾條、門飾組合、炫黑中央通道(R50)等配置。
提問者:dyh15292015-09-22
你好,我的r50開了6500+公里,目前還沒出現什么問題,換擋檔位清晰,手感較佳,發(fā)動機采用跟日常軒逸一樣的HR16DE,動能很好,車內噪音較小,車內空間也比較舒適,油耗也比較合理,總的來說,是款經濟實惠的車型。
提問者:xyr_92016-11-27
優(yōu)點:省油 外形小巧 城市內好停車,空間寬敞實用性強。 缺點:減震硬 內飾有待提高 細節(jié)之處略顯不足。 綜述:作為上班代步工具還是可以的,省油 個小好停車。低故障率
提問者:2014-11-18
這里,我們先不談民族氣節(jié),只談汽車本身,并不涉及到任何其他因素,請大家保持客觀態(tài)度。 啟辰R50源自于老騏達,發(fā)動機、底盤、波箱等都和老騏達車保持一致,甚至外殼也和騏達大致一樣。日產車性能的穩(wěn)定和燃油經濟性是不容置疑的
提問者:wttpuermz632014-01-05
先對比一下這兩個車。 啟辰R50 瑞納 車身形式 兩廂 三廂/兩廂 技術來源 上一代騏達 現代 發(fā)動機技術 雙CVTC CVVT 舒適度 避震不佳 避震不佳 隔音較差 隔音更差 親自開車動力感覺 起步加速還算利 需要深踩
提問者:dream66892015-08-13
先對比一下這兩個車。 啟辰R50 瑞納 車身形式 兩廂 三廂/兩廂 技術來源 上一代騏達 現代 發(fā)動機技術 雙CVTC CVVT 舒適度 避震不佳 避震不佳 隔音較差 隔音更差 親自開車動力感覺 起步加
提問者:easst1w0d2014-08-13