提問(wèn)者：gyq199101072013-06-13 00:00
2.0排量的輸出功率，一般加車(chē)體慣性，應(yīng)該最終速度在180-200公里/小時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)3 4千轉(zhuǎn)的時(shí)候比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大事正常的。 一個(gè)是取決于發(fā)動(dòng)機(jī)做工。另一個(gè)是隔音降噪問(wèn)題。
回答者：Mebodisk2016-06-13 00:00
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踏下離合器踏板過(guò)程中發(fā)出響聲1、輕輕下踏離合器踏板，消除踏板自由行程，分離軸承與分離杠桿內(nèi)端接觸時(shí)，發(fā)出“沙沙”的響聲，可以判斷為分離軸承發(fā)響。潤(rùn)滑分離軸承，若潤(rùn)滑以后仍有響聲，則為軸承因缺油燒蝕或損壞
提問(wèn)者：bcygvk2013-08-26
我暈，發(fā)動(dòng)機(jī)得大修了。進(jìn)水的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題可能行比較多�？纯锤滋讚p壞了沒(méi)有，可能拉缸了。再檢測(cè)一下ECU看看，是否一些傳感器損壞了導(dǎo)致錯(cuò)誤信號(hào)。
提問(wèn)者：ohe41xbu2013-05-30
據(jù)說(shuō)....2.4L比亞迪F6車(chē)型搭載三菱最新頂級(jí)MIVEC技術(shù)的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配日本原裝手自一體變速箱，具有燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力強(qiáng)勁的功能;還據(jù)說(shuō)2.0L比亞迪F6搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)(據(jù)說(shuō)這款發(fā)
提問(wèn)者：shengxiaobai2013-09-07
比亞迪F3R怎么樣，比亞迪F3R好不好，真實(shí)車(chē)友關(guān)注的比亞迪F3R選車(chē)用車(chē)經(jīng)驗(yàn)、問(wèn)題. 比亞迪關(guān)電門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng); ·比亞迪F3汽車(chē)空檔時(shí)轉(zhuǎn)速降至怠速以下熄火 58車(chē)>>
提問(wèn)者：xh_zsb2014-08-18
1、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。是一種類(lèi)似于金屬敲擊的聲音，也可說(shuō)成敲缸，故障原因可分三種： a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號(hào)過(guò)低的燃油。 b、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，比如點(diǎn)火提前角過(guò)大等，重新調(diào)整正時(shí)�！ 、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳
提問(wèn)者：NO迷茫2013-01-19
比亞迪為F6準(zhǔn)備了兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。入門(mén)版是自主研發(fā)的、代號(hào)為BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；另一款則是由沈陽(yáng)航天提供，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最常見(jiàn)的2.4升4G69發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)資料，自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備博世（BOS
提問(wèn)者：zhou78123722013-03-29
