提問者：restair2013-04-30 00:00
一般車主對于MTM或許有些陌生，但在歐洲喜愛改裝的車友們對于MTM可是如雷貫耳，在亞洲，它可能不如ABT,Oettinger般較為人熟知，因為它所專注的是頂級車的性能提升。它沒有ABT,Oettinger的大包圍或內裝飾品，甚至于它的輪圈也只有一種款式，而且是18寸起跳。可以用孤芳自傲來形容它，但事實上，它對于Audi的動力改裝幾乎是沒有對手的。 MTM對于Audi車系中的RS6/RS4/S3及VW車系GolfⅤ/GTI/R32的動力改裝，都曾在業(yè)界創(chuàng)下最大馬力輸出記錄，如MTM RS6（535匹馬力）、MTM RS4（602匹馬力）、MTM S3（376匹馬力）。當您真正了解它時，就不會對此有任何疑慮了 MTM目前針對國內Audi、VW車系1.8T的車型提供4階段的動力升級: Stage1：芯片改裝，提升馬力至190hp，持壓1.1～1.2Bar，增壓值1.4Bar。 Stage2：芯片+4個加大噴油嘴，提升馬力至205hp。 Stage3：Stage2基礎上+MTM中尾段排氣管，提升馬力至216hp。 Stage4：Stage3基礎上+MTM頭段+金屬觸媒段+K04渦輪提升馬力至232hp增壓值達到1.55Bar扭力達到400Nm。 MTM針對Audi 2.0T第二代渦輪增壓車型提供4階段的動力升級: Stage1：芯片改裝，原車200hp，提升至245hp。 Stage2：芯片改裝+中尾段排氣管，提升至256hp。 Stage3：芯片改裝+全段排氣管，提升至272hp。 Stage4：Stage3基礎上+K16渦輪，提升至310hp，增壓值達到1.6Bar。 �。╬.s.由于渦輪大小不同，葉片尺寸及推力完全不同，所以K03的1.4Bar、K04的1.55Bar、K16的1.6Bar是完全不同的概念。） 《希望我的回答能讓你滿意》
回答者：fapiao003.info2016-04-30 00:00
歐科ECU升級，可以進行歐洲全部車系的升級服務,，歐科專業(yè)工程師根據(jù)品牌車型、年份、排量，對應的汽車ECU電腦不同等針對性設計出不同的ECU升級方案。我們工程師超過15年頂級汽車軟件開發(fā)應用經驗，長期與BOSCH SIE
提問者：lyphpe2015-09-28
升級ECU程序，主要是看階段和品牌一般1階段程序價位都不是很高，同時也不需要對硬件進行升級奧迪常見的如APR和MTM在穩(wěn)定性和動力提升上都有比較好的口碑一般常見的A4L使用的APR和MTM第一階段程序約7000-9000
提問者：samlpf2013-05-04
升級之后不會影響汽車的使用壽命和安全性，原因很簡單，CHIPTUNING只是優(yōu)化汽車發(fā)動機和ECU的參數(shù)，而不是讓發(fā)動機工作在極限狀態(tài)，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間，因此不會
提問者：hehahahi2015-12-29
奧迪A6L 2.0T這款車刷ECU升級 還是非常值得的。 其實各大升級品牌店給出的升級效果參數(shù)都大同小異的。建議你還是考慮周全些， 可以從升級效果和售后服務倆方面進行考察。為你介紹下【艾森ECU升級】。 艾森是全國
提問者：1954愛2013-08-19
您好 要是2.0T的A6L 馬力提個60 扭矩提個70 2.5的A6L 馬力30 扭矩 30 前提是您選好靠譜的程序商 希望我的回答您能滿意！
提問者：ndpxb2016-01-04
大連有可以做ECU升級的實體店! 奧迪Q7 4.2FSI ECU升級前后參數(shù)對比: 原始數(shù)據(jù):257KW/350HP，原始扭矩:440NM 升級數(shù)據(jù):274KW/373HP，升級扭矩:470NM 你可以在網上查一
提問者：2014-10-24
