提問者：jrae3379572015-08-11 00:00
榮威550混合動力開高速用什么模式省油
榮威插電混動550油耗確實挺省的，榮威插電混動550是三核插電式混合動力轎車，采用了全時全混系統(tǒng)，以三核驅(qū)動、EDU智能電驅(qū)變速箱實現(xiàn)了2.3L的百公里油耗。榮威插電混動550與傳統(tǒng)燃油車相比，這款車降低了70%以上的油耗，現(xiàn)在油價這么貴，油耗低的挺吸引人的。榮威插電混動550不僅用油省，價格還合理，還有國家和地方補貼的，折合下來，豪華版和旗艦版分別18萬元和19.48萬元，部分城市還可以免費獲得一塊新能源專用牌照�？梢哉f，榮威插電混動550成為“環(huán)保達人”們的新寵。
回答者：58車2016-08-11 00:00
榮威550電子油門加速器這個產(chǎn)品的提速效果非常好，可以解決電子油門固有的反應延遲的問題，效果立竿見影。打個比方，可能不恰當，比如原來你的車油門反應是1秒，裝了后反應快一倍。很直接，就像拉線式油門反應那么快，尤其是低檔位更
提問者：renzhanyi2013-03-15
榮威550的“W檔位”：按照功能來說，W擋是雪地模式，就是在濕滑地面起車時用的模式，一般控制在2擋的扭矩，比一檔起步勁兒小些，避免車輪打滑。上坡時要省油可用S擋，或者用手動模式，用速度撥片直接加、減擋，長大上坡用三擋比較
提問者：zhquya2013-07-02
s檔是運動模式的意思，一般比較偏重動力輸出，會比較費油。
提問者：yuza_0102014-04-19
首先這種所謂手自一體的手動擋就是虛擬的，因為除了大眾的DSG雙離合器的手動擋才是真正的手動擋，以及其他如富豪、福特等類似的雙離合器以外，其他采用液壓油進行耦合的自動排擋都沒有真正意義上的手動排擋，最多是限制高檔位的介入。
提問者：fsz1231232013-04-25
榮威550W檔位:按照功能來說W擋雪地模式濕滑地面起車時用模式般控制2擋扭矩比檔起步勁兒小些避免車輪打滑上坡時要省油用S擋或者用手動模式用速度撥片直接加、減擋長大上坡用三擋比較合適當看車速再選擇檔位比較好!手動模式把檔位
提問者：xzhjz10132014-05-16
榮威550的W檔是雪地模式，也就是在濕滑地面起步時用的檔位，一般控制在2擋的扭矩，比一檔起步勁兒小些，避免車輪打滑。
提問者：sldsldhsddh2013-04-09
