提問(wèn)者:xxsgfdvwl2016-06-27 00:00
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
回答者:guiycrb25752016-06-29 00:00
這個(gè)應(yīng)當(dāng)與油封和軸的裝配工藝問(wèn)題了。實(shí)際上在裝配時(shí)如果沒(méi)有適合的工具和好的工藝順序,非常容易造成油封微小的破壞。從而造成漏油。不光汽車(chē)變速箱如此,所有的油封裝配時(shí)都要非常注意,但是現(xiàn)場(chǎng)工人就很難保證這個(gè)裝配質(zhì)量,由于效力
提問(wèn)者:hdsw15312014-09-01
不要開(kāi)了,到4S店上架,觀察輪胎內(nèi)減震彈簧下方是否有油,確定是減震漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油或剎車(chē)管漏油。從而更換部件。減震漏油不太要緊,要是其他就關(guān)系到行車(chē)安全,盡快處理為妙。
提問(wèn)者:a4097409912015-12-01
故障:漏油原因:密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)
提問(wèn)者:ysjtmds2015-10-20
如你所說(shuō),應(yīng)該不是分泵的問(wèn)題,而是油管接頭的問(wèn)題。一般比較正規(guī)的修理廠有專(zhuān)用工具,應(yīng)該能夠加工油管接頭。最好還是修理一下,以免漏油發(fā)生事故。 58車(chē)>>
提問(wèn)者:vintry272014-07-08
這個(gè)應(yīng)該與油封和軸的裝配工藝問(wèn)題了。實(shí)際上在裝配時(shí)如果沒(méi)有合適的工具和好的工藝順序,非常容易造成油封微小的損壞。從而造成漏油。不光汽車(chē)變速箱如此,所有的油封裝配時(shí)都要非常注意,但是現(xiàn)場(chǎng)工人就很難保證這個(gè)裝配質(zhì)量,因?yàn)樾?/p>
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-09-02
機(jī)油格原理都是一樣,密封圈一樣,里面的螺紋一樣,能輕松扭上去,裝上去不漏油,一般沒(méi)什么大問(wèn)題,在就是看機(jī)油格會(huì)不會(huì)鼓,因?yàn)橛行┸?chē)機(jī)油壓力大,不是裝原車(chē)的怕承受不了這個(gè)壓力,你自己一看就知道啊,機(jī)油格有沒(méi)有鼓大,有沒(méi)有漏油
提問(wèn)者:lcm1141592014-02-15