提問(wèn)者：bbdlkkhb20102013-08-18 00:00
1、早上時(shí)鐘歸零，（高人說(shuō)打倒on上20秒后啟動(dòng)，效果還是時(shí)有時(shí)無(wú)。再說(shuō)我們也不能天天等啊。）。 2、駕駛室車型超級(jí)難閉（本人從事汽車制造行業(yè),卡車，感覺(jué) 應(yīng)該是駕駛室焊接的原因，設(shè)計(jì)因素）。 3、剎車尖叫，這個(gè)是我最不能忍受的了，而且是輕微剎車響，猛點(diǎn)剎車就不響。郁悶。 4、再就是建議有錢的買1.6的，動(dòng)力確實(shí)不大行，一檔、二檔只能起步用。 5、再就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小，現(xiàn)在儀表板還有些震動(dòng)音（估計(jì)是裝鐵將軍是弄的。 ） 6、1．3油耗持續(xù)升高 7、輪胎不平橫，方向跑偏 8、雨刷問(wèn)題等 上述問(wèn)題在網(wǎng)上看的，不說(shuō)本人說(shuō)的， 我想說(shuō)的說(shuō)，新上市的車型，性能有待考察
回答者：rqysa2016-08-18 00:00
積碳過(guò)多吧
提問(wèn)者：emseljtkk2013-07-02
看看壓盤(pán)或者分離軸承是不是磨損嚴(yán)重了，有必要的話可能得換看看壓盤(pán)或者分離軸承是不是磨損嚴(yán)重了，有必要的話可能得換，不過(guò)應(yīng)該不貴
提問(wèn)者：蘿卜212013-11-20
本人FRV1.3.同級(jí)別車?yán)餂](méi)有能夠找出比這個(gè)車更穩(wěn)的，底盤(pán)沉，轉(zhuǎn)向穩(wěn)。高速最高跑到180，稍微有些抖，150-160正常。正常百公里市區(qū)6-6.5，冬季7個(gè)油，起步一般，一檔二檔動(dòng)力一般，三檔四檔，動(dòng)力猛。不次于1.6
提問(wèn)者：佰華晨_P8o2014-02-19
基本上不用一檔，二檔起步就行，二檔30換三檔，三檔40換四檔，四檔50換五檔，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)，太低了憋車，減檔的話跟加檔差不多的車速，從三檔見(jiàn)到二檔時(shí)車速應(yīng)該在10公里。你的機(jī)器是東安制造的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，跟哈飛
提問(wèn)者：tian8705101292013-06-21
離合器有點(diǎn)問(wèn)題 或者是剎車短板 很簡(jiǎn)單的 但是不要去小修車場(chǎng) 很黑最少敲你兩百 建議去售車處 或者連鎖的修車店
提問(wèn)者：thorghost2013-03-08
掛檔到D±位置，進(jìn)入手動(dòng)模式，默認(rèn)為1檔，起步后，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右，往D＋方向輕輕一推，變成2檔，以此類推。
提問(wèn)者：herry81472013-11-19
