提問者：hl3991982016-05-09 00:00
在油箱里面的，和汽油泵組裝在一起。 汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。 汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現(xiàn)為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。多數(shù)發(fā)動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質(zhì)少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。
回答者：31205hae22016-01-24 00:00
你 的問題問的有點不對，現(xiàn)在的摩托車都是 電子高壓包的，本身就是點在打火的，你 是想問，換成電啟動嗎，就是不用腳踹是嗎
提問者：mlaypq2014-10-02
想把問題鎖定到電瓶上，很簡單：假設中午跑去赴飯局，吃完后水溫同樣也降到了冷車狀態(tài)。如果此時不同于過夜后啟動吃力的狀況，就說明確實是電瓶問題。電瓶問題，要么是充電不足；要么是電瓶老化，隔夜之后低溫狀態(tài)初始電壓低。
提問者：2013-05-10
只要不是嚴重的撞擊，不會對發(fā)動機產(chǎn)生傷害或嚴重傷害，當然也不會影響它的冷車起動性能。如果熱車后基本正常，就不是發(fā)動機的問題，而且如果起動發(fā)動機后沒有異響、且行駛各檔位及聲音正常，發(fā)動機就不會有事。打火困難多與化油器有關，
提問者：ch_walk2013-05-15
新車1千5公里，車放了1月、你關閉油箱開關、放整化油器油。若不放整油、化油氣里面噴嘴阻閂、清洗化油器、換開舊汽油、噴嘴洗通。電池充電。
提問者：gcegxt2013-07-02
這是因為不夠油燒導致的。。調(diào)大一點油針就可以了。。。拆化油器上面那個蓋。。拿出一個油桶。。。里面有條針。。針上有個卡。。�？ǖ降�3格就可以了。。。
提問者：tchc1988382013-03-05
充電不足、負載過大或電瓶損壞。 檔位傳感器移位或損壞。
提問者：photocs32013-10-06
