提問者：kbsjon2014-12-08 00:00
本人2012年Dvvt遠(yuǎn)景1.5，夏天無此現(xiàn)象，秋冬季早晨會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難，間歇性的，啟動(dòng)時(shí)4個(gè)車門會(huì)自動(dòng)鎖死，車打火但就是啟動(dòng)不了。有時(shí)猛踩油門連續(xù)打火才能啟動(dòng)開。熱車無此現(xiàn)象，，白天基本正常，連續(xù)兩年冬季都是如此，因?yàn)槭情g歇性的，不是每天早晨都會(huì)出現(xiàn)，煩死了�。�！
既然與天氣有關(guān)就無妨檢查溫度傳感器和空氣流量傳感器氧傳感器是否工作正常.不行了就換....
回答者：binhongli2016-12-08 00:00
冷車起動(dòng)不過兩千，熱車不過一千都是正常的。怠速是可調(diào)的，節(jié)氣門的阻風(fēng)門的開關(guān)大小來調(diào)整怠速…
提問者：detryfrustype2013-03-17
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：Aliis148382016-04-26
有可能是氣門間隙調(diào)得過不了，氣門間隙小會(huì)在冷車時(shí)造成關(guān)閉不嚴(yán)，影響起動(dòng)和怠速，氣門間隙不要調(diào)得太小，否則還容易增加氣門搖臂和凸輪軸的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)輕微的噠噠聲是比較正常的，不可為消除這種聲音而把氣門間隙調(diào)太小。
提問者：mjzqvo2014-12-04
熊根據(jù)您所說的情況，首先來說高怠速是隨著外界溫度的變化而發(fā)生變化的。涼車沒有高怠速應(yīng)該著重檢查水溫傳感器和節(jié)流閥體。因?yàn)闆鲕嚫叩∷偃〉氖撬疁匦盘?hào)。再就是如果長期在市區(qū)行駛的話還要考慮氣門積碳，可以用電腦檢查一下是否有故障
提問者：sunrise7272013-03-19
你好 冷車時(shí)機(jī)油都在油底殼里面的 剛啟動(dòng)潤滑不是多好 沒好大問題的 。 希望對你有幫助。如有疑問歡迎追問。 感謝你對58車的支持 你的支持就是我們的動(dòng)力 。祝你行車愉快！【汽車有問題，問58車。4S
提問者：心靜如水_月2016-01-23
怠速閥問題應(yīng)該不大 畢竟才1000公里 是不是氣溫低了 冷啟動(dòng)的高轉(zhuǎn)速呀？？如果熱車沒油此問題的話 那就是氣溫的變化 導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合器過濃
提問者：zewsintesia2013-11-19
