提問者：zxyaidbf8710102013-09-04 00:00
我的車型:寶馬 3系 變速器:手自一體 排量:2升 行駛里程:10公里 購買時間:2006年11月 問題描述:寶馬320刷ECU提高動力有效果嗎?
有輕微的提高，不要刷太高了，損害發(fā)動機 別的車我不敢瞎說，就寶馬和保時捷來說，僅僅通過該ecu程序提升的功率輸出微乎其微。不客氣地說，我對ecu的了解不見得比某些ecu改裝場少。他們的軟件有些我都破解看過，更本就是把功率輸出提前到低轉(zhuǎn)速，感覺上好像車子更快了。我自己的車ecu軟件寫過幾十套，在同等條件下，最多能比原廠程序提高7%，然后就受制于硬件了，例如進氣流量不夠，壓縮比太低，connecting rod幾何形狀限制轉(zhuǎn)速等等。在沒有周邊改裝的前提下，單改ecu程序就能提升n多功率輸出，請拿出dyno來。論壇上也有一些商家做廣告說改ecu有多好，拿不出dyno，僅從主觀角度出發(fā)，騙誰啊? 樓上的，刷ECU不會損害發(fā)動機???放你娘個P，一懂不懂，出來害人 這里不好發(fā)圖，不然給你看看刷過ECU 2年之后的發(fā)動機內(nèi)部什么樣子!!! 做廣告的垃.圾
回答者：08kvswz222016-09-04 00:00
這個是內(nèi)部編號，是上一代的3系的內(nèi)部編號，現(xiàn)在賣的內(nèi)部編號是E90。 這個內(nèi)部編號是根據(jù)生產(chǎn)的工藝平臺來定的。
提問者：avijnui_o2013-04-25
在硬頂敞篷這個細(xì)分市場并不可能容下太多的競爭對手。沒有金剛鉆，不攬瓷器活，雷克薩斯也是在推出IS近十年之后，才推出了基于IS的IS敞篷車。同時他也一步一個腳印地入侵寶馬的領(lǐng)地。差不多十年前，雷克薩斯推出IS欲與寶馬3
提問者：yuyan57152014-08-20
A6L山東這邊好像是400元左右，寶馬5是600元左右，只負(fù)責(zé)接新娘，拉著你們夫妻在街上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，拍個外景，然后送到酒店，走人。
提問者：kvtxjqqf2013-03-08
1.華晨寶馬新3系（推薦）廠商指導(dǎo)價:28.3-49.5萬推薦理由：作為寶馬集團最新一代產(chǎn)品，第五代BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界
提問者：cubixluk2013-03-17
西安寶馬車友會QQ群號90207008
提問者：vazkcmnhn2013-03-18
1.華晨寶馬新3系（推薦）廠商指導(dǎo)價:28.3-49.5萬推薦理由：作為寶馬集團最新一代產(chǎn)品，第五代BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界
提問者：iseethetime2014-10-27
