提問者：adams838252015-09-27 00:00
你好 換擋撥片的使用方法是：選擇手動(dòng)模式（通常是一個(gè)按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位。當(dāng)車輛以D擋行車時(shí)，你大可隨時(shí)用手指對變速箱進(jìn)行人工強(qiáng)制換擋，這種操作在需要急加速超車時(shí)尤其好用。不過在D擋情況下，停止一段時(shí)間不用手擋后，變速箱將恢復(fù)到自動(dòng)模式。想要真正實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，就嘗試一下S擋模式下完全由人工控制的手動(dòng)模式，只要你的換擋撥片不發(fā)出換擋指令，變速箱是不會(huì)強(qiáng)制換擋的。
回答者：yingbaiyi2016-09-27 00:00
菲亞特菲翔新車磨合期恩~正常騎~該用幾檔就用幾檔，適當(dāng)加些負(fù)荷會(huì)磨合得更好，500公里后可適當(dāng)拉一下高速，跑個(gè)百八十邁的也沒事。這車一般正常行駛50邁左右最合適，省油又省車，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也大致是5000－6000轉(zhuǎn)吧（正
提問者：wodfsdfelt712016-10-02
變速箱電腦觀測引擎轉(zhuǎn)速和車速，根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)用液壓裝置變動(dòng)齒輪組合
提問者：02001劉連昆2013-03-18
樓主，這是菲亞特的常見毛病，我的先是出現(xiàn)坡道駐車維修提示，隨后自動(dòng)檔無法使用，又出現(xiàn)維修ESC提示，一下子就出現(xiàn)了如此多問題。4S店師傅來檢測又沒找出原因
提問者：2016-09-19
是的，雙離合是自動(dòng)擋變速器。介紹：雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，
提問者：RibonHito2016-05-08
看你當(dāng)?shù)芈窙r吧~雙離合省油動(dòng)力好~但不適用擁堵的路況~長期在擁堵路段走走停停會(huì)嚴(yán)重縮短壽命~所以你那里要是不怎么堵的話可惜選雙離合~要是經(jīng)常堵車的話還是選AT變速箱或者手動(dòng)變速箱的好
提問者：什么惜惜1970-01-01
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋不暢，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽
提問者：coolking34022016-04-26
