提問者:254222208lai2013-11-24 00:00
ECU有沒有問題還是其他的傳感器故障,油門踩的過大再突然收油時(shí)ECU為防止喘振會(huì)進(jìn)行補(bǔ)油
回答者:ivorilxa2016-11-24 00:00
跑偏的問題很普遍,首先要檢查一下胎壓,如果胎壓不夠的話跑偏是肯定的。胎壓如果正常就要做下四輪定位了。
提問者:guiyvad37682013-08-24
在之前的帖子也發(fā)過,我的E5跑三千多公里時(shí)換了力爽缸線和博士三極的火花塞,效果有點(diǎn)、但不大大家不要把解決E5動(dòng)力差與油耗高的問題寄托在火花塞身上,那最后只能失望而且十幾二十幾塊的火花塞和原廠都差不多,對(duì)性能不會(huì)有什么提升
提問者:vjtkyr70182016-09-05
我新車,還未首保,一般2000換擋,首保后2500換擋,一檔除外,車動(dòng)就可換二檔。二檔感覺也沒什么離,三檔超車檔,感覺力量最充沛,四檔2000正好60,除非上高架或高速,一般用不到五檔。這車比較重,高速或高架還是很省油的
提問者:羊肚蘑門戶網(wǎng)2013-11-15
首先,換擋不能完全按發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來判斷了,上坡的時(shí)候換擋的轉(zhuǎn)速>平路>下坡。 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以瞬時(shí)提高,但是車速卻不能,我是平路2000多一點(diǎn)點(diǎn),車速起來了換擋的,這樣的話,時(shí)速20換2檔,30換3檔,40換4檔
提問者:ashidahidhah2013-06-04
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提問者:MatthewT2013-04-21
起步一檔,稍踩油門,慢抬離合。起步時(shí)要跟據(jù)不同路況給油。如果是上坡或泥漿地區(qū),給油力度要適當(dāng)加大;不然會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象。 起步平穩(wěn)后可進(jìn)二檔; 車速大概30左右可掛入三檔;50左右入4擋,60-70入5擋,車會(huì)比
提問者:2014-08-13