提問(wèn)者:jyu7jg3212016-06-30 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 18K4G ,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)如下, 排量(mL) 1796 進(jìn)氣形式 渦輪增壓 氣缸排列形式 L 氣缸數(shù)(個(gè)) 4 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) 4 壓縮比 9.2 配氣機(jī)構(gòu) DOHC 最大馬力(Ps) 160 最大功率(kW) 118 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 215
回答者:gongp19892016-07-02 00:00
華泰圣達(dá)菲1-8T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓2000-3000轉(zhuǎn)才會(huì)介入,是車(chē)速比較快的時(shí)候了,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-09-21
你車(chē)子在行駛么?行駛的時(shí)候不會(huì)吧?3000轉(zhuǎn)左右,渦輪介入,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)突然提升,如果沒(méi)有阻力,溫度會(huì)升到很高,可能是出于保護(hù)的目的而降低轉(zhuǎn)速的吧。
提問(wèn)者:bobo5892015-01-05
柴油版大修發(fā)動(dòng)機(jī)后爬坡轉(zhuǎn)速達(dá)不剅到3000轉(zhuǎn)應(yīng)該是凸輪軸傳感器的問(wèn)題! 還有就是油門(mén)的設(shè)置.
提問(wèn)者:劉師_20142014-06-17
前言: 在當(dāng)前提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境中,SUV這個(gè)傳統(tǒng)意義上的“油老虎”也在積極順應(yīng)市場(chǎng)需求,努力為節(jié)能減排做貢獻(xiàn),這其中最為直接的方式就是改進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。長(zhǎng)城哈弗、江淮瑞鷹、陸風(fēng)等都紛紛推出新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,
提問(wèn)者:streveming2013-03-29
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:txgxwa2016-01-13
華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲2.0T車(chē)型車(chē)速100邁時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在兩千八百轉(zhuǎn)。希望我的回答能幫到你
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-01-21