最佳答案

1、 適時(shí)換檔，盡可能以直擋檔行駛。在行駛過程中，要勤換檔，不要拖檔。當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在提高，但車速不是明顯提高，就是拖檔。在上坡時(shí)要注意做到高檔不硬撐，低檔不強(qiáng)沖。裝有自動(dòng)變速器的車輛，要盡可能使用超速行駛，這樣會(huì)使自動(dòng)變速器在較低的換擋點(diǎn)換入下一檔位而無需達(dá)到最高轉(zhuǎn)速，從而節(jié)省燃油。其實(shí)適時(shí)換檔說說容易，操作起來就不是一件簡單的事，又要加油，又要看轉(zhuǎn)速表，又要注意速度表，新手不太容易控制。不過不要緊，好好熟悉你的車子，行車時(shí)注意聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，區(qū)別啟動(dòng)、加速、正常行駛等個(gè)階段的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的區(qū)別，盡量使發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常行駛的狀態(tài)，應(yīng)該是沉穩(wěn)的和輕松的聲音，而不是急促的和咆哮的。當(dāng)加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音逐漸升高，變得急促了，就是該換檔了，如果換檔前后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒有明顯的變化，就說明換檔時(shí)機(jī)是正確的�！　� 2、 不要猛踩油門加速。采用分段加速的方法。即先將油門踏板踩1/2，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，車速不能提高時(shí)，再將油門踏板踩下至2/3位置，依次到3/4位置，最后達(dá)到需要的車速為止。最好是平緩地加油，可以達(dá)到將適當(dāng)?shù)挠捅M量全部轉(zhuǎn)換成動(dòng)力�！　� 3、 迅速起動(dòng)，減少升溫時(shí)間。迅速啟動(dòng)，起動(dòng)后不要轟大油門。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，即可掛低檔起步。此時(shí)，要緩緩地踩下油門踏板，逐步從低檔變換到高速檔，這樣可減少升溫時(shí)間，增加燃油的利用率，同時(shí)也能使傳動(dòng)系統(tǒng)的潤滑油溫度增加，減少摩擦阻力�！　� 4、 堅(jiān)持中速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最省油。在沒有大負(fù)荷需要時(shí)，無需使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量劇增。由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速運(yùn)行中，燃料處于良好的燃燒狀態(tài)，可以發(fā)揮起最大的爆炸性能，轉(zhuǎn)化為最佳的推動(dòng)力。通常的小型車輛的最佳工作點(diǎn)都是在85至95km/h之間。因此能夠在此速度下行駛最省油，因此稱之為經(jīng)濟(jì)時(shí)速�！　� 5、 提前采取措施，減少制動(dòng)及避免緊急制動(dòng)。在行駛中，盡量與前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x。發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，盡量提早放開油門踏板，在安全的前提下可采取摘檔滑行的方法，盡量減少制動(dòng)以減少因制動(dòng)造成的能量損失。每一次的剎車，就是把多余的推動(dòng)力轉(zhuǎn)化成剎車片與輪轂之間的熱量，都是一種能量的浪費(fèi)�！　� 6、 避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。每當(dāng)估計(jì)停車等人時(shí)間超過1分鐘，最好熄火。每空踩5次油門所消耗的油可以讓你的車子多跑出一公里�！　� 7、 夏天用空調(diào)會(huì)增加大約10%左右的油耗。市內(nèi)行車，盡量開點(diǎn)窗子，自然風(fēng)的“空調(diào)”作用令人有舒服感。但在高速行車時(shí)卻不要開窗，因?yàn)殚_窗會(huì)破壞車輛的流線形，破壞車輛正常行駛時(shí)的流體力學(xué)性能，從而增加空氣阻力，就多耗油，夏天高速行駛時(shí)開窗而不開空調(diào)并不省油�！　� 8、 保持正常的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，直接影響燃油消耗量。溫度過低和過高都會(huì)降低熱效率和增加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械摩擦，造成發(fā)動(dòng)機(jī)做功的損失，同樣會(huì)增加油耗。　　 9、 高度重視走合期（或稱磨合期）。通常的走合期是指新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的0-2000公里之間一段行車時(shí)間。一臺(tái)新車的下線，其幾萬件零件都是新安裝的。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的所有零件處于全新或大修更換后，機(jī)械摩擦相對要大一些，這是目前機(jī)械制造水平所制約的。這時(shí)開車，就應(yīng)該注意不要高速行駛，也不要長期低速行駛。走合期一過，立刻更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。如果一輛車子走合期運(yùn)行狀態(tài)不好，不恰當(dāng)?shù)臋C(jī)械摩擦產(chǎn)成非理想的機(jī)械公差，不但折壽，而且日后會(huì)更費(fèi)油。你的老桑畢竟跑了20萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)也老了，油耗大也是正常的，肯定不能和新車比，另外，油耗的高低也與路況信息和駕駛習(xí)慣成正比的。如果我的回答能幫到你，請?jiān)O(shè)為最佳答案

回答者：adee0854712016-09-01 00:00