提問者：2013-12-18 00:00
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節(jié)氣門一般沒必要清洗，冷車的怠速本來就要高，一般在冬天是在一千四五隨著車慢慢熱起來怠速緩緩下降。 車在冷車時的怠速忽高忽低 一 是怠速繼電器（就是怠速馬達(dá)）需要清洗， 二是噴油嘴需要清洗， 三是點(diǎn)火時間不對需要調(diào)整分電器的點(diǎn)火時間。 （換擋時有輕微感覺轉(zhuǎn)速降不回去）是點(diǎn)火時間過早，找個修理工一會就好了。 建議先調(diào)整點(diǎn)火時間，調(diào)好后出去試車不行繼續(xù)調(diào)，多調(diào)幾次。 怠速繼電器清洗很簡單如果他要價高于30元，完全可以自己清洗，買一瓶好一點(diǎn)的清洗劑如（車仆，3M，標(biāo)榜）可以清洗好幾次。
回答者：2016-12-18 00:00
有可能高壓包，我也遇到過，師傅修好了，問他就是這個問題，不過車子癥狀相同，原因不一定一樣，僅供參考
提問者：dyloocn2013-10-19
明顯節(jié)氣門過臟，清洗節(jié)氣門。
提問者：alex58892015-04-18
出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因有：前輪軸頭及軸承松曠；前定位拉桿膠套嚴(yán)重磨損；前輪上下支臂膠套及接頭球銷磨損嚴(yán)重；前減震器失效；再就是否車身受過碰撞而變形。 你可對以上幾個部位進(jìn)行仔細(xì)檢查，看是那的問題給予處理，最好是對
提問者：adhahd53mn612013-04-15
這可能是車門焊接時的問題，上海大眾的車也就這個水平，還整天說什么“質(zhì)量是企業(yè)的生命”。
提問者：caozhuobin2013-08-28
1、電子點(diǎn)火器問題。 2、缸線問題。 3、火花塞損壞造成缺崗。 4.、供油系統(tǒng)錯誤。
提問者：2014-02-04
起步抖得厲害，而且機(jī)油燈也不停的閃。那是因為兩車起步時發(fā)動機(jī)輸出不足，導(dǎo)致掛上一檔起步轉(zhuǎn)速下降的很低。導(dǎo)致機(jī)油泵泵有壓力達(dá)不到，隨意機(jī)油燈紅燈會閃。有可能你的機(jī)器里面太臟了把機(jī)油泵下面的集濾器有點(diǎn)堵。 兩車的時候發(fā)動
提問者：igwobc2013-06-25
