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在收到寶馬2系旅行車“摩登之旅”邀請函的時候，我問了自己一個問題，究竟什么才是“摩登”？我理解，摩登字面意思是時髦，也是一種生活狀態(tài)，有別于隨波逐流，更新潮，尋求內(nèi)在...
作為寶沃汽車復興后最先推出的首款汽車產(chǎn)品，寶沃BX7占據(jù)了寶沃汽車的多個重要身份，首款汽車產(chǎn)品、首款SUV、旗艦SUV等，由此可見BX7車型對于寶沃汽車的重要程度。如今寶沃汽車...
新能源汽車無論是在國內(nèi)還是在國際上近兩年都有著飛速的發(fā)展，如果前兩年提起混合動力車型的話，大家可能只會想起來一兩個品牌甚至是一兩款車型，但現(xiàn)如今不管是因為政策還是技...
今天，本文的主角是來自寶沃的BX6，這是一款定位于緊湊級轎跑SUV的產(chǎn)品，這款新車已經(jīng)于上個月的9號正式上市了，由于定位相對小眾一些，所以一共只有兩款車型推出……
北京BJ系列是國內(nèi)專注于打造硬派越野SUV領域的佼佼者，憑借40多年的堅持不懈努力，讓我們對這個品牌有著極為深刻的印象。從曾經(jīng)有過眾多傳奇故事的經(jīng)典血統(tǒng)BJ212，到目前家族推...
上汽通用別克英朗車型自三年前進入國內(nèi)市場后，就能很好的把握每個階段市場的需求，定位也十分精準，短短的時間內(nèi)就憑借著不俗的外觀設計、較為豐富的舒適性配置以及親民的價格...
廣汽豐田漢蘭達作為一個很具代表性的SUV車型，它不僅為同級別競爭對手帶來了非常大的壓力，同時也在每一次改款或是換代中在多方面進行了全面提升，而本次的2018款車型就是典型的...
曾經(jīng)的寶來有著“駕駛者之車”的稱號，雖然它歷經(jīng)幾代更替已經(jīng)慢慢成為了一臺面向家用市場的產(chǎn)品，但在這十幾年中它卻累積了非常不錯的口碑，并且贏得了230萬消費者的青睞。今天...
每年各個汽車廠家都有多款新車發(fā)布，而在今年，一汽-大眾奧迪的重點新車則非Q5L莫屬。奧迪Q5在國內(nèi)的表現(xiàn)如何，我想不必過多贅述了，在城市的街頭隨處可見這款SUV的身影，那么此...
平均月銷2萬輛，這樣的成績使GS4在傳祺品牌中成為了主力車型。縱觀如今的自主緊湊級SUV市場，哈弗推出了全新H6，吉利博越也有了推陳出新，而自2016年推出的GS4卻一直未動聲色。...
在國內(nèi)汽車市場，隨著SUV市場的崛起，自主品牌也在產(chǎn)品革新與質(zhì)量品控方面有著大踏步的進步，越來越多的產(chǎn)品看齊合資品牌的同時，保留了性價比更高的優(yōu)勢。
吉利品牌近幾年新作頻出，不斷推出讓人眼前一亮的車型產(chǎn)品，除了早前上市的博越、博瑞兩款自主品牌“高端”車型，還有征戰(zhàn)A+級車型市場的帝豪以及極具戰(zhàn)略地位的緊湊級SUV——帝...
在傳統(tǒng)的國人理念中，低調(diào)、不張揚似乎更容易被人接受和認可，但在如今這個全新的時代里，似乎人們更喜歡前衛(wèi)、炫酷、能夠彰顯個性的風格。為了能夠更好地迎合消費者們的胃口，...
已連續(xù)舉辦11年的平民賽車運動——吉利超吉聯(lián)賽今日在珠海開啟了新的征程，超吉聯(lián)賽是吉利專門為平民百姓推出的賽事，不僅可以讓普通人實現(xiàn)真正賽車夢，同時還能帶動中國賽車文...
北汽LITE大概是目前在售的國產(chǎn)純電動車里長得最與眾不同的一個，它擁有多種車身顏色可選，而且采用了雙門雙座的設計，更是以一個三廂車的身份出現(xiàn)在微型車陣營里，挑戰(zhàn)了中國消...
若是早幾年，你很難想象國內(nèi)汽車市場會對旅行車報以逐步認可態(tài)度，那時還是轎車和SUV的天下，隨著消費者對于家用車的需求不再僅僅是從A點到B點時，旅行車能夠承載更多功能性的屬...
說起保時捷所有人的第一想法一定是911，沒錯保時捷911的確是保時捷的靈魂所在，但保時捷能有今天的發(fā)展我們也不能忘記這臺重量級車型，是卡宴幫助它從當時的困境中走了出來，在...
在今年的北京車展上，一汽豐田發(fā)布了旗下重量級SUV車型——豐田奕澤IZOA，該車定位小型SUV，在中國這個SUV增速巨快的國度，沒有誰會忽視一臺合資小型SUV的市場潛力。
在沃爾沃全面鋪開SUV產(chǎn)品線后，他們似乎有意向把自家的旅行車也帶到中國這個用戶基數(shù)巨大、用車消費群體逐漸年輕化的國度。就像我們今天的主角沃爾沃V90 CC一樣。
MG品牌是一個誕生于英國的汽車品牌，早期的MG也曾在賽車場上叱咤風云，而在二戰(zhàn)之后MG雖然向民用車制造轉(zhuǎn)型，但是依舊保留了它運動的基因，直至今日上汽名爵也依舊以性能作為它...
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