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其實(shí)說到日產(chǎn)軒逸，很多消費(fèi)者腦子里第一蹦出來的就是經(jīng)濟(jì)、家用品質(zhì)等一系列的詞。但是這樣一款車并不會引起年輕人的共鳴，沒關(guān)系最新推出的酷動版滿足了年輕人的對于個性的需...

53 標(biāo)簽：10-15萬車型導(dǎo)購 | 靜態(tài)評測 2015-03-09

作為首個進(jìn)入國產(chǎn)行列的日系高端品牌，可以看出英菲尼迪還是抱著一定的誠意來到了中國。從3個月前的國產(chǎn)Q50L，再到即將上市的國產(chǎn)加長版QX50，推出新車的節(jié)奏十分緊湊。

1 標(biāo)簽：高端中型車導(dǎo)購 | 中型車導(dǎo)購 | 靜態(tài)評測 2015-02-27

作為首個進(jìn)入國產(chǎn)行列的日系高端品牌，可以看出英菲尼迪還是抱著一定的誠意來到了中國。從3個月前的國產(chǎn)Q50L，再到即將上市的國產(chǎn)加長版QX50,新車推出的節(jié)奏很緊湊。

44 標(biāo)簽：靜態(tài)評測 | SUV導(dǎo)購 | 30-50萬車型導(dǎo)購 2015-02-27

51 標(biāo)簽：微面導(dǎo)購 | 靜態(tài)評測 2015-02-26

早期五十鈴皮卡曾經(jīng)小批量引入過，五十鈴催生了中國第一批皮卡企業(yè)，之后很大一部分國產(chǎn)廠家模仿五十鈴旗下的皮卡車型，江鈴汽車的初代皮卡產(chǎn)品即是以

30 標(biāo)簽：15-20萬車型導(dǎo)購 | 靜態(tài)評測 | 皮卡導(dǎo)購 2014-12-07

《一汽豐田RAV4長期測試》第5期:SUV在國內(nèi)的熱度依舊不減，也使得越來越多的汽車廠商加入到對SUV市場的爭奪戰(zhàn)之中。商家之間的較量也給了消費(fèi)者更多的

100 標(biāo)簽：靜態(tài)評測 | 多車對比 | SUV導(dǎo)購 | 20-30萬車型導(dǎo)購 2014-11-19

80 標(biāo)簽：靜態(tài)評測 | 20-30萬車型導(dǎo)購 | SUV導(dǎo)購 2014-11-13

3 標(biāo)簽：靜態(tài)評測 | SUV導(dǎo)購 2014-10-03

21 標(biāo)簽：靜態(tài)評測 | 5-10萬車型導(dǎo)購 | 緊湊型車導(dǎo)購 2014-08-29

在2013年3月的日內(nèi)瓦車展上，作為蘭博基尼50周年獻(xiàn)禮的蘭博基尼Veneno，首次與世人見面。近日汽車點(diǎn)評有機(jī)會可以近身一睹真身，與首展版本略有不同，一

21 標(biāo)簽：100萬以上車型導(dǎo) | 跑車導(dǎo)購 | 靜態(tài)評測 2014-08-26

帝豪EC7絕對稱得上是吉利的轉(zhuǎn)型之作，上市至今一直保持著萬輛以上的月銷量�？梢娤M(fèi)者對其的認(rèn)可。面對更多新的競爭對手的出現(xiàn)，帝豪EC7也在不斷完善

25 標(biāo)簽：5-10萬車型導(dǎo)購 | 靜態(tài)評測 | 緊湊型車導(dǎo)購 2014-07-23

Jeep品牌不僅是越野車和SUV的鼻祖，其影響力之大，以至于大眾口中的“吉普”便成了這一類車型的代名詞。時至今日，SUV車型呈現(xiàn)出年輕化、小型化趨勢，

6 標(biāo)簽：20-30萬車型導(dǎo)購 | SUV導(dǎo)購 | 靜態(tài)評測 2014-06-27

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