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如今消費(fèi)者對于一臺車的要求愈發(fā)嚴(yán)苛,而選擇家庭用車最講究的三大要素精致、實(shí)用和經(jīng)濟(jì)更是一個不能少,今天要和大家分享的這臺SUV車型在充分滿足上述要素的同時還帶來了更出色...
2024年1月8日,作為五菱全新原生新能源架構(gòu)的傾力之作,五菱首款超A級家轎五菱星光自上市首月累計銷量高達(dá)18294臺。
2024年1月7日,東風(fēng)納米01上市發(fā)布會暨百城交付儀式在武漢舉行。東風(fēng)納米01的售價區(qū)間為7.48-10.48萬元,推出了現(xiàn)金禮、置換禮、金融禮、質(zhì)保禮、無憂禮、升級禮等上市權(quán)益六重...
東風(fēng)Honda的2023年度答卷,可以說是對這句話的最好詮釋。大浪淘沙之下,唯有勇往直前。面對電動化變革而開啟的新合資時代,東風(fēng)Honda秉承“用戶至上、品質(zhì)為先”價值導(dǎo)向和長期...
2024年1月5日,吉利銀河旗下中大型純電轎車銀河E8上市。新車提供5款不同配置,售價17.58-22.88萬元。550km PRO 17.58萬元,550km MAX 18.58萬元,665km 星艦遠(yuǎn)航版19.88萬元,6...
2023年,對于東風(fēng)風(fēng)神來說,是充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的一年。在這一年里,東風(fēng)風(fēng)神與年輕用戶風(fēng)雨兼程,共同見證了品牌的成長與蛻變。
近些年有越來越多的車企為中國消費(fèi)者量身定制新車型,EV5是起亞“在中國,為中國”理念下的集大成之作,在研發(fā)設(shè)計之初便充分調(diào)研了中國用戶的需求,在中國全球首發(fā)上市,是面向...
2024年1月1日,小鵬X9正式上市,4款車型,售價35.98—41.98萬元并在本月開啟交付,此價格可以說是“王炸”。小鵬X9是SEPA2.0扶搖架構(gòu)下的旗艦車型,也是打破MPV界限的大七座車型...
大家好啊,去年底給大家梳理了本田今年要推出的新車,回看了一下,我基本上都寫對了。不過讓我沒想到的是今年的車市是這么的腥風(fēng)血雨,本田這么密集的新車投放力度居然也差點(diǎn)兒...
2023年12月28日,在北京的國家會議中心,小米汽車舉辦了第一場發(fā)布會,發(fā)布會主題為“跨越”。小米董事長兼CEO雷軍多次表示:這一天,距離小米官宣造車已經(jīng)過去了1003天。這場發(fā)...
在國內(nèi)新能源市場日趨飽和、高度同質(zhì)化的背景下,MG品牌旗下定位純電動高性能小鋼炮MG4 EV自上市以來,憑借“鋼炮級駕控”和出色的銷量成績,已累計獲得全球近60個權(quán)威獎項榮譽(yù)...
你好小方,這是方城豹品牌車機(jī)的喚醒詞。作為比亞迪旗下的高流量新品牌,方城豹從上市起就保持了非常高的熱度。自從今年正式成為比亞迪車主之后,對這個品牌的體驗(yàn)更加充分,豹...
超能混動,技高一籌。12月24日,奇瑞品牌新能源序列奇瑞風(fēng)云首款力作風(fēng)云A8 127長續(xù)航版正式開啟全球預(yù)售。新車預(yù)售價格區(qū)間為13萬元-15萬元,同時,風(fēng)云A8同步開啟預(yù)售多重福利...
2023年12月22日,全球首款增程皮卡長安獵手正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格13.99-21.69萬元。皮卡電動化是大勢所趨,用戶的痛點(diǎn)越來越明確,長安獵手的到來,打破了傳統(tǒng)皮卡造型的固有束...
操控出眾續(xù)航扎實(shí) 冰雪試駕比亞迪海豹DM-i
如今國內(nèi)電動代步車市場還是異;鸨,可以滿足日常上下班之類的市區(qū)代步需求,并且親民的價格也不會造成太大的經(jīng)濟(jì)壓力,對于不少家庭來說無疑是個非常不錯的選擇。我們近日...
2023年12月20日,星途星紀(jì)元ES全球上市,此次星紀(jì)元ES共推出五個版型,分別是搭載400V高壓平臺的:Air標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版22.58萬元、Plus標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版23.58萬元,以及搭載800V高壓平臺的:...
在插混市場,目前比亞迪依然占領(lǐng)高地,再加上吉利、長城、長安等自主大廠也紛紛扎堆布局,以謀求卡位成功。對于有著車圈“理工男”稱號的奇瑞來說,插混這塊市場蛋糕自然不會錯...
12月18日,奇瑞iCAR 03正式開啟全球預(yù)售,新車擁有兩驅(qū)和四驅(qū)共6款車型,其預(yù)售價格為12.98萬元—18.58萬元;與此同時,即刻下定立享價值38888元的預(yù)售權(quán)益。此外,奇瑞iCAR 03...
印象中的皮卡,大排量、高油耗、噪音大、不舒適,不智能,顏值不高。雖說近些年所推出的皮卡車型在以上方面有所改觀,但直到近期我們試駕的長安旗下全球首款超級增程皮卡——長...
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