奇瑞瑞虎家族系列作目前已在全球范圍內(nèi)擁有超300萬用戶，這樣的成就對得起他們旗下產(chǎn)品定名冠軍版。如今瑞虎7/瑞虎8系列車型都推出了冠軍版系列，同時單瑞虎8系列車型在全球范圍內(nèi)擁有超80萬用戶，而今天我們要體驗的主角正是前不久剛完成上市的奇瑞瑞虎8Pro冠...閱讀全文>>

 如今新能源市場競爭日益激烈，無論是純電、插混，包括增程式，都涌入了不少有競爭力的選手，其中插電式混合動力由于更符合大家的多場景用車需求而備受消費者關(guān)注。此前的插混車型普遍價格偏高一些，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，目前插混車型已經(jīng)基本做到了“油電同價...閱讀全文>>

 在工信部剛剛公布的第367批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奇瑞瑞虎8PRO插電式混動版（PHEV）車型的申報信息。新車基本沿用現(xiàn)款燃油版車型的整體設(shè)計，僅細微之處有所調(diào)整，動力方面使用基于1.5T+3擋DHT變速箱所組成的插混系統(tǒng)。外形方面，新車與燃油版在整體造型上保...閱讀全文>>

 作為“理工男”的奇瑞汽車在國內(nèi)外已是家喻戶曉的中國品牌，旗下多款車型不僅在設(shè)計上融入了更多的時尚化、年輕化、智能化的元素，而且在營銷上也通過跨界聯(lián)合、數(shù)字營銷等方式，拉近與用戶的距離，這其中包括瑞虎8系列、瑞虎7系列、歐萌達5以及艾瑞澤8等熱銷...閱讀全文>>

 2022年5月18日，奇瑞瑞虎8家族的第三款車型——瑞虎8PRO正式上市，共計推出9款車型，售價12.69-17.19萬元。該車繼承了瑞虎8系列的大空間優(yōu)勢，同時更加注重智能網(wǎng)聯(lián)與年輕設(shè)計方面，動力系統(tǒng)會推出1.6T、2.0T和鯤鵬DHT混合動力車型可眩在此次瑞虎8PRO上市之際...閱讀全文>>