1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）攬境在動力系統(tǒng)方面提供了多樣的選擇。以2025款330TSI兩驅(qū)精英新境版為例，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大馬力達到186Ps，最大扭矩320N·m。雖然加速性能并非其強項，零百加速時間為10.8s，但駕駛感受順滑平穩(wěn)。油耗方面，攬境...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬境在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強勁的實力。它提供了多種動力組合，包括2.0T低功率、高功率發(fā)動機以及2.5TV6發(fā)動機。其中，2.0T高功率發(fā)動機最大功率220馬力，最大扭矩350�！っ祝�百公里加速時間僅為9.2秒，帶來明顯的推背感。而2.5TV6發(fā)動機更是動...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）攬境與奧迪Q5在動力系統(tǒng)方面各有千秋。攬境搭載了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，提供強勁的低扭表現(xiàn)和持續(xù)的動力輸出。其2.0T高功率發(fā)動機最大功率達220馬力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速時間9.2秒，而2.5TV6發(fā)動機更是能爆發(fā)出2...閱讀全文>>

 動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）在動力系統(tǒng)方面，攬境與凱迪拉克XT6各有千秋。攬境搭載了2.5TV6發(fā)動機，最大功率達到299馬力，峰值扭矩高達500�！っ�，加速表現(xiàn)強勁，動力輸出平順。而凱迪拉克XT6則配備了2.0TL4發(fā)動機，最大功率為237馬力，峰值扭矩350...閱讀全文>>

 大眾攬境與途昂在動力系統(tǒng)方面各有千秋。攬境提供2.0T低功率、高功率以及2.5TV6發(fā)動機，其中2.0T低功率版最大功率186馬力，零百加速10.8秒，注重平順駕駛感受；高功率版則提升至220馬力，零百加速9.2秒，動力響應(yīng)更為積極。2.5TV6發(fā)動機更是擁有299馬力，百公...閱讀全文>>

 大眾攬巡全系車型搭載了高低功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并匹配七擋濕式雙離合變速箱。其中，380TSI車型的高功率版本最大功率達到了220匹馬力，峰值扭矩為350�！っ�，這樣的動力配置使得攬巡在日常駕駛中游刃有余。無論是城市街道還是高速公路，攬巡都能輕松...閱讀全文>>

 攬境與航海家在動力系統(tǒng)方面各有千秋。攬境搭載了2.0T和2.5T兩款發(fā)動機，傳動系統(tǒng)標配大扭矩七速濕式雙離合DQ501變速箱，動力輸出強勁且換擋迅速，能夠輕松應(yīng)對各種路況。尤其在DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)的加持下，攬境在加速過程中展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和平順性。而...閱讀全文>>

 大眾攬境和大眾威然在動力系統(tǒng)方面各有千秋。攬境提供多種動力組合，包括2.0T低功率、高功率發(fā)動機以及2.5TV6發(fā)動機。其中，2.0T高功率發(fā)動機最大功率220馬力，最大扭矩350�！っ祝�百公里加速時間9.2秒，動力充沛，起步推背感明顯。威然則全系搭載2.0TSI發(fā)動機...閱讀全文>>

 大眾威然全系搭載2.0TSI發(fā)動機，提供高低功率版本，低功率版最大馬力186Ps，高功率版則達到220Ps，匹配DSG七速濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速。威然的動力輸出線性，儲備充足，百公里油耗約為8.17L/100km，兼顧了動力與經(jīng)濟性。相比之下，大眾攬境則提供了...閱讀全文>>

 動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）攬境和別克GL8在動力系統(tǒng)方面各有千秋。攬境搭載了2.5TV6發(fā)動機，最大功率達到299馬力，最大扭矩500牛·米，百公里加速僅需8.2秒，動力輸出強勁且平順。其匹配的7速濕式雙離合變速器換擋迅速且平順，換擋邏輯清晰，為駕駛...閱讀全文>>