福特銳際擁有運(yùn)動、ECO、雪地、越野、標(biāo)準(zhǔn)和舒適六種駕駛模式，可根據(jù)不同駕駛環(huán)境和需求進(jìn)行切換。其中ECO模式適用于擁堵環(huán)境，通過調(diào)整換擋邏輯減少油耗。運(yùn)動模式延后升擋時機(jī)，增加動力輸出，適合追求強(qiáng)烈推背感的駕駛風(fēng)格。舒適模式則著重于提升駕乘舒適...閱讀全文>>

 福特計劃推出銳際ST車型，可能在2021年底或2022年初正式發(fā)布。這款車將搭載2.3T發(fā)動機(jī)，展現(xiàn)出更運(yùn)動的設(shè)計。福特車輛生產(chǎn)線總程序工程師JamesHughes認(rèn)為，銳際ST是個不錯的車型，借鑒了�？怂筍T的成功經(jīng)驗(yàn)。銳際ST與�？怂构蚕鞢2平臺，這降低了車型開發(fā)成本。...閱讀全文>>

 福特銳際是一款受歡迎的車型，但在銷售中卻遇到了一些問題�？蛻舾鼉A向于選擇競品車型，比如CRV，主要是因?yàn)閷Ρ绕饋礓J際的空間和油耗表現(xiàn)不佳。在實(shí)際銷售中，很多客戶在選擇車型時會對比CRV，其中有一位客戶最終選擇了CRV，原因在于對福特油耗的固有印象。另...閱讀全文>>

 根據(jù)福特銳際PHEV申報圖曝光的信息顯示，新車在外觀上基本保持了燃油版車型的設(shè)計，搭載基于1.5T發(fā)動機(jī)的插電式混動系統(tǒng)。保留了非ST-LINE車型的外觀版本，包含特色設(shè)計元素如點(diǎn)陣式多邊形中網(wǎng)和銀色飾條。此外，簡化了燃油版車型的跨界風(fēng)格包圍，采用同色設(shè)計...閱讀全文>>

 文章分享了作者對銳際三個月的使用感受，從車輛外觀到性能表現(xiàn)都進(jìn)行了詳細(xì)描述。作者認(rèn)為銳際的性價比很高，標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，價格卻比其他車型更實(shí)惠。在空間、動力、操控等方面也給出了正面評價，尤其對發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)和自動變速箱的換擋速度表...閱讀全文>>

 福特最近推出的全新越野車型Bronco備受好評。擁有多款車型選擇，簡約設(shè)計的外觀和功能性的內(nèi)飾讓人印象深刻。機(jī)動性強(qiáng)大，底盤設(shè)計使通過性能大幅提升，可選裝"三把鎖"應(yīng)對復(fù)雜越野路況。另一款BroncoSport車型則融合了越野性能與駕駛舒適性。競品方面，牧馬人...閱讀全文>>

 銳際到手三個月了，使用感受如何？有哪些優(yōu)勢？作者在文章中分享了自己對于新車銳際的使用感受和體驗(yàn)。他從個人經(jīng)歷出發(fā)，對比之前的轎車K3和現(xiàn)在的SUV銳際，分享了銳際的操控性、動力表現(xiàn)、舒適性、外觀設(shè)計等方面的優(yōu)勢。同時，他還詳細(xì)描述了銳際的一些特色...閱讀全文>>

 隨著消費(fèi)者對汽車認(rèn)知的提升和年輕族群消費(fèi)能力的增強(qiáng)，SUV車型逐漸成為消費(fèi)者的首眩福特銳際作為一款全路況四驅(qū)SUV，不僅外觀時尚年輕，更傳承了福特品牌的運(yùn)動基因，搭載EcoBoost245發(fā)動機(jī)和AWD四驅(qū)系統(tǒng)，性能出色。鋁合金懸架和多種駕駛模式讓福特銳際在操...閱讀全文>>

 這位車主選擇了銳際的四驅(qū)STLine，對比其他車型，他認(rèn)為銳際的性價比更高，動力強(qiáng)勁，操控穩(wěn)定。經(jīng)過4600多公里的跑道，他感覺銳際的2.0T動力給力，操控靈活，油耗9個左右，表顯9.5，非常滿意。在舒適度方面，隔音效果出色，B&O音響也很出色，整體感覺奢華...閱讀全文>>

 福特最新推出的大七座SUVEquator備受關(guān)注。尺寸超過銳界，屬于江鈴福特旗下，外觀大氣簡約，車身比例協(xié)調(diào)流暢。配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在動力表現(xiàn)上勝過豐田漢蘭達(dá)2.0T車型。Equator將提供5/6/7座三種布局，主要面向二胎家庭等消費(fèi)群體。江鈴福特,領(lǐng)界成功突...閱讀全文>>