近日，勁客在全國范圍內(nèi)展開了新一輪的優(yōu)惠促銷活動，各大經(jīng)銷商門店紛紛響應(yīng)，為消費者帶來了實實在在的購車福利。根據(jù)最新市場反饋，本次優(yōu)惠活動不僅覆蓋了官方渠道，更有眾多經(jīng)銷商自發(fā)加入，共同為勁客車型的市場推廣助力。二、優(yōu)惠內(nèi)容（現(xiàn)金優(yōu)惠、置換...閱讀全文>>

 日產(chǎn)勁客搭載的是全新HR15的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率為91kw（124馬力），峰值扭矩達到143牛米。這款發(fā)動機采用源自GT-RVR38發(fā)動機的鏡面熔射缸控技術(shù)，壓縮比高達12.2，并配備了EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。在動力輸出上，勁客雖在同級競品中不占優(yōu)勢，但加速...閱讀全文>>

 勁客作為一款入門級SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，起步加速響應(yīng)迅速，尤其適合城市駕駛。盡管在高速再提速時略顯乏力，但整體動力輸出平穩(wěn)，能夠滿足日常駕駛需求。油耗方面，勁客表現(xiàn)出色，綜合油...閱讀全文>>

 勁客搭載的是全新HR15的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率為91kw（124馬力），這一動力配置在城市道路中表現(xiàn)尤為出色。加速響應(yīng)迅速，起步敏捷，能夠輕松應(yīng)對頻繁的起步和超車需求。在高速行駛時，勁客也能保持穩(wěn)定的動力輸出，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。油...閱讀全文>>

 勁客作為一款入門級SUV，其動力系統(tǒng)在同級別車型中具有一定的競爭力。搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，在低轉(zhuǎn)速時扭矩表現(xiàn)較為出色，起步加速輕快，不會出現(xiàn)明顯的拖沓感。雖然中段再提速稍顯乏力，但足以滿足日常城市駕駛需求。油耗方面，勁客表現(xiàn)出色，實測綜合油...閱讀全文>>

 日產(chǎn)勁客搭載1.5L四缸發(fā)動機，配備CVT無級變速器，最大功率為124馬力（91kW），動力輸出平穩(wěn)。從0-100km/h的加速時間為12.1至12.3秒，雖然數(shù)據(jù)并不突出，但在城市駕駛中足夠應(yīng)對日常需求。其優(yōu)勢在于極低的油耗，車主眾測平均油耗為5.8L/100km，甚至優(yōu)于官方標...閱讀全文>>

 當前（2025年5月28日），日產(chǎn)勁客在全國范圍內(nèi)正開展多項官方及經(jīng)銷商促銷活動。以下是最新優(yōu)惠信息匯總：二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)不同經(jīng)銷商活動，勁客部分車型現(xiàn)金優(yōu)惠幅度可達0.5萬元至0.6萬元不等。置換補貼：參與置換活動，客戶可享受高達1.9萬元的置...閱讀全文>>

 東風日產(chǎn)勁客全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩149牛·米。盡管動力參數(shù)在同級別車型中并不出眾，但勁客在實際駕駛中展現(xiàn)出了其獨特的魅力。加速過程線性平順，無明顯遲滯感，非常適合城市通勤。實測0-100km/h加速時間為12.3秒，雖不驚艷...閱讀全文>>

 日產(chǎn)勁客全系搭載1.5L發(fā)動機，最大功率124馬力，峰值扭矩147牛·米。盡管從賬面數(shù)據(jù)上看，勁客的0-100km/h加速成績?yōu)?2.3秒，并不算突出，但其動力輸出平順，非常適合城市通勤。得益于第三代HR15發(fā)動機與X-TRONICCVT無級變速箱的匹配，勁客在油耗方面表現(xiàn)出色...閱讀全文>>

 勁客是一款合資車型，由東風日產(chǎn)生產(chǎn)。東風日產(chǎn)是中國東風汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，因此勁客作為東風日產(chǎn)旗下的產(chǎn)品，自然被歸類為合資車型。勁客（英文名Kicks）主要針對年輕工作人群設(shè)計，融合了日產(chǎn)V-Motion家族前臉，彰顯年輕與個性，是一款...閱讀全文>>