噪音的控制非常理想，從怠速一直到時(shí)速80，基本都不會(huì)有明顯的噪音產(chǎn)生，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，還是胎噪，都隔絕的很到位，至于風(fēng)噪，目前還不能確定，但是SUV高速的風(fēng)噪似乎一般不時(shí)很理想都。

指向模糊

2.0的排量搭配CVT，市區(qū)表現(xiàn)游刃有余，急加速雖達(dá)不到AT雙離合MT的效果，不過(guò)也可以了，平順性?xún)?yōu)良。宣傳的使用的逍客的總成，當(dāng)然說(shuō)是上一代的，可靠性和應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題吧。比配是不錯(cuò)，60時(shí)速只有1300多轉(zhuǎn)。