雷凌的駕駛員座椅調(diào)節(jié)按鈕位于座墊左側(cè)，具有腰部支撐、座椅位置和靠背三種調(diào)節(jié)功能。豐田的后排座椅可以通過肩部開關(guān)降低。雷凌是美國豐田A級車制造的，外觀犀利、品質(zhì)優(yōu)秀。新雷凌有兩種動力版本，燃油版搭載1.2TD-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，新一代雷凌雙擎車型...閱讀全文>>

 豐田雷凌自動擋共有P、R、N、D、S、M、B等檔位，不同檔位適用于不同路況，具有豐富的換擋選項(xiàng)。在上坡時可使用“D-”建檔，下坡則可升至D2或D3檔。使用手動檔能更精準(zhǔn)地控制車速和扭矩，提升駕駛體驗(yàn)。對于不同路況，如長下坡可利用“D-”降檔增強(qiáng)牽制效果。了...閱讀全文>>

 廣汽豐田雷凌2019款的車身尺寸為：長4630mm、寬1775mm、高1480mm，軸距為2700mm。新車在外觀設(shè)計(jì)上有所升級，并提供了一款新的螢石藍(lán)車漆供消費(fèi)者選擇。車內(nèi)配置豐富，包括電動天窗、織物座椅、LED尾燈、方向盤四向調(diào)節(jié)、側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)...閱讀全文>>

 2022年款卡羅拉和廣汽豐田雷凌在底盤空載時的最小離地間隙為145毫米，滿載時則為105毫米。這一數(shù)據(jù)反映了車輛越過障礙物的能力，離地間隙越大，通過性越強(qiáng)。然而，這也與車輛的穩(wěn)定性和重心高度有關(guān)。對于一般城市駕駛，離地間隙較小已足夠應(yīng)對。了解離地間隙...閱讀全文>>

 雷凌每行駛100公里需要10L汽油左右。計(jì)算油耗量可以通過行車電腦或者記錄公里數(shù)和加油量來實(shí)現(xiàn)。行車電腦是比較方便的方法，可以查看即時油耗和平均油耗，但不是所有車型都支持。另一種方法是在加油時記錄公里數(shù)和加油量，再次加油后根據(jù)公里數(shù)差值和加油量計(jì)...閱讀全文>>

 廣汽豐田在10-15萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)有多款值得推薦的車型。雷凌作為一款緊湊型車，動力好、耐用、舒適且性價(jià)比高，是家庭用車的理想選擇。奕澤是一款小型SUV，其顏值和操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，非常適合年輕消費(fèi)者。另外，一汽豐田Vios也是一款省油耐用的家...閱讀全文>>

 作為一位帝豪GS的真實(shí)車主，我并不是想完全否定這款車，但我想分享一些購買后的真實(shí)體驗(yàn)和感受。帝豪GS在價(jià)格上相對親民，但也有一些不盡如人意的地方。例如，它沒有后獨(dú)立懸掛，這可能影響到乘坐的舒適性；后備箱空間相對較小，可能不太適合有較多儲物需求的...閱讀全文>>

 廣汽豐田雷凌電池永久質(zhì)保的條件主要包括：在正常使用過程中，電池沒有受到人為的拆卸或損壞，并且不是因?yàn)橐馔馇闆r導(dǎo)致的損壞。此外，雷凌雙擎的混合動力電池還采用了先進(jìn)的鎳氫電池技術(shù)，具有對溫度不敏感和高安全系數(shù)的特點(diǎn)。為了確保電池的安全性和穩(wěn)定性...閱讀全文>>

 21款雷凌豪華版1.2最低落地價(jià)根據(jù)地區(qū)和優(yōu)惠條件而定，全新雷凌基于TNGA架構(gòu)，搭載符合國六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，采用多連桿獨(dú)立后懸架，設(shè)計(jì)更加個性化。車身剛度提升，高度降低，提高了安全性和操控性。新Ralink升級為獨(dú)立懸架，帶來更好的操作性和舒適性。21款雷凌...閱讀全文>>

 2019款豐田雷凌雙擎的電池壽命為8年或20萬公里。它搭載了豐田最新的THSII混合動力系統(tǒng)，配備1.8L阿特金森發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，綜合最大輸出功率為90kW，百公里綜合工況油耗低至4.1L。車輛配備后獨(dú)懸和KYB減震器，提供出色的舒適性和動力性能。建議到店試駕體驗(yàn)，親...閱讀全文>>