S5造型設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)哪涂矗�尤其是前臉設(shè)計(jì)得大氣美觀。

1.5T動(dòng)力很強(qiáng)勁，360度的倒車(chē)影像，以及六個(gè)安全氣囊，駕駛安全感很足。

外觀是S5的一個(gè)特色 時(shí)尚 大氣 線條優(yōu)美 前大燈配上了透鏡 炯炯有神啊 再加上兩條日間行車(chē)燈 第一眼就可以讓你迷上 配上我在淘寶上購(gòu)買(mǎi)的前后保險(xiǎn)杠 一眼望去 霸氣 兇悍 真正是男人的坐騎啊 開(kāi)在路上那個(gè)回頭率不是一般的高

底盤(pán)比較高 過(guò)那些坑坑洼洼的路面都不在話下 17寸的大腳 開(kāi)起來(lái) 穩(wěn)穩(wěn)妥妥的 但畢竟不是四驅(qū)的 有些太差的路面就要量力而行了

設(shè)計(jì)不錯(cuò)，動(dòng)力和科技很強(qiáng)，關(guān)鍵是價(jià)位是同級(jí)里面最實(shí)在的，不像本田濱智的，現(xiàn)代ix25的等，價(jià)位又太虛高了。

前后防撞鋼梁，安全氣囊，四門(mén)交叉鋼梁。搪塑材料的工藝，環(huán)保，也不反光，真是做到了極致。

外形動(dòng)感時(shí)尚，特別大燈，眼睛炯炯有神，略帶殺氣，超贊！配置豐富，性?xún)r(jià)比高。音噪控制相當(dāng)不錯(cuò)。

配置很好，尤其全景攝像頭，對(duì)于小空間范圍內(nèi)的移動(dòng)車(chē)輛相當(dāng)實(shí)用。缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的，沒(méi)有定速巡航，玻璃防夾手功能感覺(jué)差，要用較大的力才能阻止玻璃上升。

四輪獨(dú)立懸架確實(shí)給力，韌性十足，路感清晰，比之前試駕過(guò)的鋒馭強(qiáng)太多了。儲(chǔ)物格夠用，后備箱有點(diǎn)煙器電源，挺厚道。官方說(shuō)后備箱容積320升，但是看著不比英朗gt的450小，而且后排放倒很平坦實(shí)用性高。

底盤(pán)很高，逍客的技術(shù)，高度也是一樣的，空載200,滿載160。通過(guò)性很好，雖然沒(méi)有四驅(qū)，但是走走普通的鄉(xiāng)村土路，外出自駕游之類(lèi)的任務(wù)還是可以勝任的。

犀利的鷹眼式前大燈、鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵，流暢優(yōu)雅的車(chē)身線條，讓它的時(shí)尚風(fēng)范甚至超過(guò)韓系車(chē)

起步的時(shí)候不夠快

操控感覺(jué)比較靈活，方向盤(pán)有點(diǎn)重，但是不影響駕駛。車(chē)子的底盤(pán)還比較扎實(shí)，懸架的調(diào)校也比較好。

指向性非常精確，離合器和剎車(chē)踏板比較輕。

配備的是一點(diǎn)六升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力完全夠用，起步的時(shí)候速度雖然有點(diǎn)慢，但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，動(dòng)力會(huì)逐漸增強(qiáng)。

大氣時(shí)尚，很有合資車(chē)的范。
儀表盤(pán)也很漂亮，尤其是晚上，夠炫！

都說(shuō)后備箱小，不過(guò)我覺(jué)得還行，家用足夠。
起步比較快，超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題
車(chē)開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)比較穩(wěn)重，易操控
這個(gè)配置算是相當(dāng)?shù)暮廊A的。
上下班開(kāi)著一點(diǎn)不覺(jué)得累，坐時(shí)間太長(zhǎng)還沒(méi)感受過(guò)