可以說油耗是最讓我驚喜的一點(diǎn)了，第二是保養(yǎng)

最讓我糾結(jié)的地方就是外部鈑金水平不夠理想

省心，滿意，很是滿意

省油空間大，日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)就是這點(diǎn)好，油耗簡直不要太低了。

大眾的造型，才看第一眼的時(shí)候不是很喜歡，但是買回來后越看越喜歡！屬于耐看型的

暫時(shí)沒出啥毛病，希望接下來也要一直順風(fēng)順?biāo)�，目前一切都好，很省�?/div>

舒適性能很不錯(cuò)，主要是空間大，動(dòng)力也很大，上下班夠用了

車輛整車噪音偏大

價(jià)格親民，全部下來不超過7萬，沒超家庭購車預(yù)算

對比過其他同等價(jià)位車型，娜娜的空間絕對超越這個(gè)檔位的

內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)室內(nèi)像面包車一樣

看了好多車型，收入有限，精挑細(xì)選整體滿意

外觀漂亮，空間大，非常省油。

輪胎噪音，還有在高速上的風(fēng)的噪音有點(diǎn)大，其他到?jīng)]覺得。

配置高，底盤扎實(shí)，外觀漂亮，空間超大，只能說，這么便宜的車，還有這些配置找不到第二輛了。

新車氣味很小，比起同事的其它車氣味明顯小很多

沒有熄火關(guān)門自動(dòng)鎖車，有時(shí)候忘記鎖車了。

有出現(xiàn)任何故障，省油省心好養(yǎng)，配置也很高。

入手娜娜的原因有很多，我覺得利亞納A6憑良心話說扎實(shí)功底還是很不錯(cuò)的，全包圍防撞鋼梁，良好的操控，可靠的安全配置。

這車轉(zhuǎn)彎傾斜有點(diǎn)大，其他都不錯(cuò)

只能說，買的順心，開的也舒心就行

空間表現(xiàn)確實(shí)出乎我的意料，前后排的余量真可謂不小，尤其表現(xiàn)在頭部空間也很大。而后備箱空間也很大，贊一個(gè)。

不管是外觀還是內(nèi)飾，實(shí)話說利亞納A6的時(shí)尚度都不高

舒適性上算是高配吧，還是比較有誠意的。

感覺完全符合預(yù)期，對于我們這樣的窮吊絲來說，省油就是省money 這是硬道理，呵呵！當(dāng)初看過很多車，但是綜合比較性價(jià)比，還是利亞納A6的綜合性價(jià)比高一些，平時(shí)代步，偶爾出游，油耗問題可以基本忽略，有時(shí)拉東西，空間夠用。

車標(biāo)

這個(gè)價(jià)錢的車也不能要求那么高，夠用就行了。

操控感覺很不錯(cuò)，沒有開過什么好車，利亞納A6應(yīng)該比大多數(shù)車的操控要好，內(nèi)部的空間十分寬敞，儲(chǔ)物格有很多組，很夠用了，后備箱的空間也很大。

超過120方向盤有抖動(dòng)的情況

平時(shí)用起來還是很滿意的，偶爾走親戚，帶孩子去郊游可方便了，車內(nèi)開空調(diào)非常好

我的怠速是900轉(zhuǎn)，怠速起步無壓力。購車從合肥回蚌埠，由于是磨合期，高速最多跑到100，車身很穩(wěn)，無任發(fā)飄的感覺，也沒發(fā)現(xiàn)動(dòng)力明顯不足，估計(jì)上120很輕松；另外，超載情況下（5個(gè)大人，2個(gè)小孩，盡管很不愿意，但七大姑、八大姨的沒辦法�。。┰卩l(xiāng)村坑洼爛路上行駛，還行，出發(fā)前一直擔(dān)心干不動(dòng)呢

售前服務(wù)不錯(cuò)，售后只能以后看了

俺是新手，駕照到手不到一年半，駕程也就3000公里左右，開著納納感覺挺順手。開過的同事都說這車油門，方向盤很輕，剎車有些重。我的感覺還行，檔位比較清晰，換檔容易，方向盤我一個(gè)手指頭都能操控，方向指向也比較精準(zhǔn)，離合、剎車、油門配合也可以，感覺非常容易上手，也許是自己車子的緣故，呵呵～現(xiàn)在，唯一不足的是起步后油門響應(yīng)有些遲鈍，可能是電子油門的緣故，現(xiàn)在熟悉了，這都不是事！

當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)的油耗：現(xiàn)在磨合期內(nèi)，主要跑市區(qū)，綜合油耗一公里五毛錢左右；滿意的空間：兩廂車不能光看軸距，A6的空間絕對超越小型車的空間，五口之家出行載物使用足矣！超高的配置了：四輪碟剎、獨(dú)立懸掛，全自動(dòng)恒溫空調(diào)，無鑰進(jìn)入、啟動(dòng)，mp5倒車影像，定速巡航，在這個(gè)價(jià)位里，應(yīng)該無出其右了吧！在我們單位下到幾萬，上到幾十萬的車子四五十輛，還真沒有帶無鑰進(jìn)入、啟動(dòng)和定速巡航的車子，所以，車子一進(jìn)單位很多同事圍觀，說這車性價(jià)比超高呢！這是單位里那些什么眾、什么克、什么田、什么亞等等都沒有的待遇哦！哈哈！

動(dòng)力偏弱，平整的路段還可以，不用給油就可以起步。有點(diǎn)坡度的就要加大油門了，容易熄火。60埋左右動(dòng)力還可以，超過80埋后明顯感覺動(dòng)力有點(diǎn)不足，這款車適合市內(nèi)代步，不適合跑高速飆車一族。夏天到了考驗(yàn)動(dòng)力的時(shí)候也快到了

前排的舒適性很好，駕駛位的座椅可以高低調(diào)節(jié)。減震還可以吧

空間真的很大，有點(diǎn)SUV的空間，后排空間我曾經(jīng)做個(gè)三個(gè)大人（女士）兩個(gè)小孩（五歲），后備箱也設(shè)計(jì)的很好，空間也蠻大的，可以把后排放倒當(dāng)做小型貨車來使用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還可以吧，局部塑料感特明顯，有些控制的不是很好。只要該車的三大件質(zhì)量控制的好一點(diǎn)，這些都都不是個(gè)事。

內(nèi)飾還可以吧，局部塑料感特明顯，有些控制的不是很好。只要該車的三大件質(zhì)量控制的好一點(diǎn)，這些都都不是個(gè)事。

油耗比較滿意，綜合油耗在6、5左右，記得總共加了600元的油跑了1300多公里還沒有報(bào)警，差不多可以跑到1400（高速占到700公里）后續(xù)的就沒有計(jì)算�？傊�還算省油

這款車令我最滿意的還是空間大，尤其是頭部空間身高一米八幾的坐在駕駛位頭部還有將近一拳多的空間，當(dāng)然空間也有更大的，但是相對于同等價(jià)位的應(yīng)該屬于是較好的，其實(shí)我看上這款車主要是源于日本鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)省油、皮實(shí)。

拼縫控制的不好，動(dòng)力有點(diǎn)偏弱，稍微有點(diǎn)坡度的時(shí)候都要帶油門，過紅綠燈時(shí)候更是明顯隨便一個(gè)車都可以被超。

這款車這樣的配置對得起他這個(gè)價(jià)格

舒適性還是挺好的，獨(dú)立懸掛緩沖很好。各種按鍵配置都是瞄著實(shí)用去的，用起來很方。4S還算給我的給我的印象不錯(cuò)

外觀有點(diǎn)臃腫的感覺 呵呵

非常滿意。這款車很適合家用，空間大、省油，在如今油價(jià)高的今天選擇這款小車感覺還是很值得的。有時(shí)候好好犒勞下我的小6。買后還沒有給他洗過，這次回家打算給他好好地的美容下。

內(nèi)部空間很大，是個(gè)不錯(cuò)的家用車。這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾做到這個(gè)程度也可以了，帶定速巡航，跑起來很輕松，一般家庭都能滿足

做工上有待提高啊，不是很好。

百看不厭，帥氣，我很喜歡。

個(gè)人覺得座椅舒適度還不錯(cuò)，空間也寬敞。重要的安全配置都有，其他的完全夠用。操控上熟悉之后更加順手，檔位很順滑

方向盤手感不錯(cuò)，內(nèi)飾雖然是塑料，不過做工還可以吧

買車其實(shí)實(shí)用性我覺得最重要，第一輛車，省油、空間大、配置也不錯(cuò)，這些都是我選擇它的原因

空間真心足夠大，前后排都很寬敞，后備箱絕對是兩廂車?yán)锏捏@喜，操控舒適

動(dòng)力一般，尤其開空調(diào)的時(shí)候，不過城市開完全夠用。開空調(diào)時(shí)起步有點(diǎn)肉，其他時(shí)候表現(xiàn)還都不錯(cuò)

娜娜是家用車很不錯(cuò)的選擇，外觀時(shí)尚大氣，性價(jià)比高，油耗低，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型，而且空間夠大，完全能滿足急家庭用車的需求，雖然動(dòng)力一般般，不過作為城市家用代步車完全可以滿足。

空間非常完美，大個(gè)頭，空間大，后排就算是滿員也不會(huì)太擁擠，后備箱更是大，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

動(dòng)力不是太強(qiáng)勁但是足夠用了，平時(shí)只在城市開，上高速的話短途應(yīng)該也沒問題

這個(gè)價(jià)位的車，配置上算比較高的，而且都是使用上非常方便的配置，很人性化。噪音稍高，不過總體性價(jià)比非常好

開了這一年多的車最滿意的地方還是油耗。整體來講無論你在什么環(huán)境下開，只要不是堵到不動(dòng)基本上油耗不會(huì)超過七個(gè)。車子本身比較輕才1噸多，滿人也就一點(diǎn)六噸左右，轉(zhuǎn)彎靈活，起步只要肯給油門動(dòng)力也很澎湃。而且車子本身的空間非常大，無論是駕駛員附近的各種儲(chǔ)物空間，還是后座椅放倒后展現(xiàn)出來的空間都是在同級(jí)別中非常不錯(cuò)的。如果搬運(yùn)時(shí)候，兩廂車確實(shí)給力，毫不猶豫的放進(jìn)去。雖然更新?lián)Q代了但是外觀卻依然萌萌的。

要說最不滿意的地方還是發(fā)動(dòng)機(jī)一檔換二檔時(shí)有共振，上去之后就沒什么聲音了。雖然鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，但是對于這款發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的調(diào)教確實(shí)不怎么好，能不能1檔起步快點(diǎn)呀！并且在減速踩剎車時(shí)換二檔，有挫頓感很強(qiáng)烈，要么就是我油門控制不太好。感覺整個(gè)身體會(huì)向前傾

對于這輛車的油耗表現(xiàn)還是非常滿意的。無論怎么開油耗也就維持在六點(diǎn)五個(gè)左右，其實(shí)更多情況下如果不是激烈駕駛油耗會(huì)在七個(gè)左右。但是上了高速卻又是另一個(gè)樣子了，不過買這輛車上高速的話也沒有太大意思，這就是一輛家庭車，上班族來說很滿意了。