起步深踩的話，動(dòng)力充沛、提速迅速，在低速行駛時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向較為輕盈，就像自行車轉(zhuǎn)向似得，高速行駛時(shí)方向盤又變得很扎實(shí)

看前臉就已經(jīng)很神氣了，斯柯達(dá)新的家族臉譜比上海大眾的還好看點(diǎn)，再看側(cè)面，實(shí)在是太有個(gè)性了

做工精良、配置豐富，操控比較不錯(cuò)

全景天窗很好很暴力，期待什么時(shí)候去郊區(qū)海邊看星星。座椅加熱功能深受內(nèi)人歡迎。我更心儀的是定速巡航，反正用過(guò)的都說(shuō)好。

外形總體很好，有越野的氣派，比大多數(shù)SUV更具越野氣，方向盤在低速行駛時(shí)較為輕盈，高速行駛時(shí)方向盤又變得很扎實(shí)

外觀漂亮，整車操控也非常好。

中控臺(tái)布置得十分合理，簡(jiǎn)潔，輕輕踏油門，速度馬上就有了，非常連續(xù)，不會(huì)斷斷續(xù)續(xù)的

總的來(lái)說(shuō)價(jià)格是貴了點(diǎn),但比起同平臺(tái)的途觀車我覺(jué)得還是滿實(shí)惠的。

外形絕對(duì)是耐看型，百看不厭、車子真的很好開，方向盤低速很輕、高速時(shí)穩(wěn)重，起步深踩的話，動(dòng)力充沛、提速迅速

性價(jià)比很高 不過(guò)美中不足的是 淘寶上配件少的可憐，想買副腳墊也沒(méi)有，還是自己去店里讓人裁的，不過(guò)這也不算什么大問(wèn)題。

內(nèi)飾摸著很舒服，材質(zhì)用得還算是很用心，我們用著也放心。動(dòng)力猛勁十足，非常滿意

上手手感很好，方向操縱輕便靈巧，指向準(zhǔn)確明了。坐著也很舒服，坐姿高，視野開闊，愛暈車的老婆大人也不暈車了，總體感覺(jué)很不錯(cuò)。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得比較好，簡(jiǎn)單嚴(yán)謹(jǐn)，有自己的個(gè)性，很正派商務(wù)的感覺(jué)，前面的空間足夠用，

后程拉速動(dòng)力依然不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)。駕駛位坐著很舒服，包裹性不錯(cuò)�？床怀鰜�(lái)，車身尺寸不是很大的野帝，內(nèi)部能挖掘出這么豐富的空間。

內(nèi)飾比較精致，座椅的皮質(zhì)很舒服，低速時(shí)方向盤輕，高速時(shí)方向盤重，既舒適又安全

綜合空間、造型以及品牌影響力,個(gè)人認(rèn)為目前該車性價(jià)比還算不錯(cuò)。

很耐看，很流行，后面掛的輪胎很有越野的味道，經(jīng)典耐看,后排空間很大

買野帝看中的是野帝超酷勁的外觀和它的大空間。

霸氣外漏！硬朗有個(gè)性！駕駛者的空間很舒服，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)

野帝的前臉夠霸氣。粗粗的進(jìn)氣格柵柵條像一排利牙，口字形狀的前臉下護(hù)板像是爪子，還有這一對(duì)犀利的大眼，這種形象拼起來(lái)，跟野帝英文名Yeti的傳說(shuō)好貼近。

屬于中小型越野車，金屬質(zhì)感看上去又結(jié)實(shí)又上檔次。

上坡一點(diǎn)不費(fèi)力，方向盤也很平穩(wěn)，跟在平地上沒(méi)太多區(qū)別，下坡的時(shí)候也不會(huì)說(shuō)下坡就往下沖，整個(gè)下坡的過(guò)程我都沒(méi)踩剎車。

車子外觀個(gè)性，霸氣，操控性不錯(cuò)，乘坐空間大，音響效果不錯(cuò)，全景天窗。

起步確實(shí)有點(diǎn)肉，內(nèi)飾太過(guò)中庸。

車子外觀迷人，整車的操控性也很優(yōu)異，缺點(diǎn)是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太過(guò)于中庸了。

超控性好，省油、不漂

座椅有些硬

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與高爾夫是一樣的，技術(shù)先進(jìn)，底盤扎實(shí)，高速不漂，特別省油，后排座椅可以簡(jiǎn)單輕易地拆下來(lái)，很奇妙。我另有一輛漢蘭達(dá)，一大一小正合適，主要是市內(nèi)開，剛買時(shí)并不是很喜歡，現(xiàn)在開2公里，越開越喜歡。

減震好,提速快,操控性強(qiáng),全景天窗很浪漫,坐在車?yán)锖荜?yáng)光

前排很舒服,后排坐人第一要把頭枕給升起來(lái),這樣靠著才舒服,中間部位突起比較多,所以坐在中間的人比較難受,整車寬度相對(duì)其它車小一些,所以后排坐三個(gè)人顯擁擠.頭部空間都沒(méi)問(wèn)題.后備箱,如果是外掛備胎版的話也是夠用的,值得一提的是第二排坐椅可拆下來(lái),空間拓展上很有優(yōu)勢(shì).