外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾優(yōu)秀，操控性強(qiáng)。

外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾優(yōu)秀，操控性強(qiáng)。

外觀大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾沉穩(wěn)，空間足夠，非常有駕駛樂(lè)趣。

外觀具有動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，空間夠大。

我比交喜歡他的外形，放開(kāi)音樂(lè)，馳騁在大街上回頭率特別高，尤其我買(mǎi)的是魂動(dòng)紅，特拉風(fēng)哈哈哈

油門(mén)聲音和輪胎噪音有點(diǎn)大

車(chē)隨意動(dòng)人馬一體的操控性特別是我要說(shuō)的，操控性特別好這個(gè)沒(méi)得說(shuō)

外觀動(dòng)感，不像其他中級(jí)車(chē)表現(xiàn)的那么穩(wěn)重，還是有一點(diǎn)蹦達(dá)蹦達(dá)的感覺(jué)的，適合年輕人開(kāi)的一款車(chē)。

保養(yǎng)較貴，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)確實(shí)比較貴。

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，動(dòng)力調(diào)教的也相對(duì)較好，特別是底盤(pán)的調(diào)教，雖然底盤(pán)方面，前懸已經(jīng)從前雙叉臂變?yōu)榱他湼ミd，但是整體的操控感覺(jué)還是很犀利的，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感比較的突出。

省油，操控一流

保養(yǎng)較貴

底盤(pán)動(dòng)力表現(xiàn)出色，同時(shí)也有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，但是保養(yǎng)的時(shí)候就比較的貴了。

比較的節(jié)能，油耗低。

舒適一般，尤其是避震的座椅的舒適度。

細(xì)節(jié)的做工有了進(jìn)步，按鍵的手感很好，操作起來(lái)也比較的方便。

比較的節(jié)能，油耗低。

舒適一般，尤其是避震的座椅的舒適度。

細(xì)節(jié)的做工有了進(jìn)步，按鍵的手感很好，操作起來(lái)也比較的方便。

外觀很銷(xiāo)魂，正面?zhèn)让娑己芎每础?/div>

油耗低，動(dòng)力足，行駛操控感好

內(nèi)飾設(shè)計(jì)不如外觀

紅色外觀非常的漂亮，底盤(pán)相對(duì)十分的出色。

油耗小，動(dòng)力強(qiáng)。操控棒。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀的設(shè)計(jì)好看

底盤(pán)很有韌勁，駕駛感富有樂(lè)趣。

以操控著稱(chēng)，的卻十分的不錯(cuò)，名副其實(shí)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不如外觀的設(shè)計(jì)那么出色。

底盤(pán)的調(diào)教十分的硬朗，側(cè)向支撐和縱向的支撐都很好，極限高，過(guò)彎的時(shí)候一般不需要減速，這個(gè)能夠帶來(lái)不錯(cuò)的加速感受。

創(chuàng)馳藍(lán)天，油耗，操控

內(nèi)飾用料

操控很好，非常的棒，底盤(pán)的支撐很好，雖然從雙叉臂改成了麥弗遜，但是過(guò)彎的極限還是很高的，油耗表現(xiàn)很好，2.5的排量竟然不過(guò)9個(gè)油耗，非常的驚奇。

動(dòng)力強(qiáng)勁 操控性能良好 空間大

感覺(jué)前臉的設(shè)計(jì)不太好看 內(nèi)飾做工一般 配置不夠豐富

感覺(jué)配置差強(qiáng)人意 內(nèi)飾有待提高 其他都還好 有待歲月的見(jiàn)證

對(duì)操控的印象深刻，阿特茲的外觀還是那么的時(shí)尚，特別是紅色的更是騷氣十足。

如果內(nèi)飾的用料再好些的就好了。

創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的使用，讓動(dòng)力的提升比較明顯，同時(shí)也改善了燃油的經(jīng)濟(jì)性，非常的省油，我的2.5的排量，百公里的油耗才不到9個(gè)，如果駕駛風(fēng)格再溫和一些的話(huà)，應(yīng)該還有下降的余地。

提速快，剎車(chē)比較好

還好，不是很擠

比較滿(mǎn)意，提速快

內(nèi)飾的造型給我的感覺(jué)不如外型那樣驚艷，

操控沒(méi)得說(shuō)， 加速來(lái)的也很直接。也很省油，城市用大概八個(gè)油，擁堵情況一般般，開(kāi)空調(diào)。后排空間如果以運(yùn)動(dòng)型車(chē)的角度來(lái)看，絕對(duì)是充裕的；比較寬敞，適合一家人出游。

線(xiàn)條感很足，大燈很炫，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮

非常適合我的感覺(jué)，雖然起步?jīng)]有很快，但是很穩(wěn)！關(guān)鍵有isop和iloop，本來(lái)都不知道這個(gè)是什么，用以后才明白！好東西！
要是你追求動(dòng)力，喜歡超車(chē)，肯定選阿特茲2.5的啦，但建議選2.5低配版，就是我這款，叫藍(lán)天尊崇版。動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，娛樂(lè)方面配了專(zhuān)車(chē)定制的11個(gè)揚(yáng)聲器的BOSS影響，聽(tīng)音樂(lè)爽啊，我也是個(gè)音樂(lè)迷，車(chē)內(nèi)放DJ的歌仔很給力啊。

外形贊一個(gè)，動(dòng)力不錯(cuò)

車(chē)內(nèi)空間比較緊湊

ATENZA的前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，鍍鉻條裝飾的盾形中網(wǎng)配上犀利的大燈，彰顯了ATENZA堅(jiān)毅的性格，類(lèi)似的設(shè)計(jì)也將成為馬自達(dá)家族特征的前臉