途安的外觀也是我很看重的，中庸、樸實(shí)、簡(jiǎn)練，給人踏踏實(shí)實(shí)的感覺，方向指向準(zhǔn)確。

優(yōu)惠后的價(jià)格在同級(jí)別的MPV車型里來(lái)說(shuō)途安的性價(jià)比應(yīng)該還算不錯(cuò)，大愛MPV車型，比較了同級(jí)別的車還是途安。

款車的外觀比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很適合年輕人的感覺，動(dòng)力十足，內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)，比較精致，整體的座椅舒適度還是很不錯(cuò)的。

總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比算是很實(shí)惠的，在開了這一年的時(shí)間里，還沒有什么大毛病出現(xiàn)，各方面也算是比較滿意的。

大氣的前臉加上方形的車身，使得整個(gè)車看起來(lái)比較穩(wěn)重踏實(shí)，內(nèi)飾部分看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔干凈，儀表盤很簡(jiǎn)單，看起來(lái)很簡(jiǎn)潔大方。

這款車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，車身整體的空間最為滿意，準(zhǔn)確的操控性，駕駛感覺非常滿意，安全性也做的比較到位。

大氣的前臉加上方形的車身，儀表盤直接明朗，較為穩(wěn)重又不顯老氣。內(nèi)飾做工相比同價(jià)位的其他車來(lái)講是算比較勝出。

性價(jià)比還算可以了，大眾的品牌、不高的價(jià)格、豐富的配置，相當(dāng)不錯(cuò)。

車很寬敞，坐著比較舒服，方向盤指向明確，回輪及時(shí)。電子油門比較靈敏，沒有明顯的遲滯，剎車很好，一點(diǎn)就用，線性減速，很是很滿意的。

前臉很漂亮，黑色蜂窩狀中網(wǎng)跟房車賽里的賽車一樣，看著就很有激情。熏黑的前大燈燈腔很酷，鯊魚鰭式霧燈裝飾那犀利的黑色線條，震撼了我的視線，酷斃了有木有！動(dòng)感的斜紋內(nèi)飾，看著就很年輕活力，符合我的要求

內(nèi)飾整體看上去非常整齊，電動(dòng)助力的方向盤很輕，駕駛起來(lái)比較隨性吧，安全系數(shù)很高。

內(nèi)飾整齊簡(jiǎn)潔，操控性很好，安全系數(shù)高。

外觀時(shí)尚，簡(jiǎn)潔大氣，不失身份，內(nèi)飾很精致，儀表盤直接明朗，較為穩(wěn)重又不顯老氣，操控感很給力，感覺有些分量。

和同價(jià)位的車相比，1.4TSI自動(dòng)豪華的性價(jià)比還算可以。安全性也做的比較到位，感覺物有所值吧。

個(gè)人其實(shí)是喜歡兩廂車的，買車的時(shí)候一直糾結(jié)是該買朗行還是高爾夫，后來(lái)考慮到空間等各方面的問題，還是選擇了朗行�？臻g是朗行的優(yōu)勢(shì)吧

最大的缺點(diǎn)應(yīng)該就是配置和價(jià)格了，就拿這個(gè)多功能方向盤來(lái)說(shuō)吧，幾萬(wàn)塊的車都應(yīng)該要有了吧？朗行只有頂配的幾款車型有。

德國(guó)車的內(nèi)飾一直就是非常的精致，不管是做工還是用料都不是同級(jí)別的日本車能比的，跟他的外形一樣，不會(huì)有太多花俏的東西，但是就是那種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的好。

外觀很漂亮，底盤做工不錯(cuò)，乘坐的感受比較的舒適。

內(nèi)部的空間很大，油耗不錯(cuò)。

內(nèi)飾略顯抵擋，塑料太多，價(jià)位偏高。

1.4T的排氣量加上7速DSG最新手自一體變速桿，動(dòng)力真的很足，特別是提速的感覺。

前排空間很足，后排一般般。
1.4T的排氣量加上7速DSG最新手自一體變速桿，動(dòng)力真的很足
操控性能比較好，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗沒有想象的低，基本上加97#，高速6個(gè)油，市區(qū)9個(gè)左右。
舒適度還是不錯(cuò)的，就是隔音系統(tǒng)一般般。
外觀挺好，和奧迪A3基本一樣，線條明顯。

空間大，性價(jià)比高。

發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候感覺聲音較大。

內(nèi)飾漂亮，有大眾家族的風(fēng)格，非常的漂亮。

外觀時(shí)尚，非常的大眾化，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)的比較大眾，做工好，用料差。

操控還行，基本保持了大眾的一貫水準(zhǔn)，底盤的反饋也相當(dāng)?shù)闹苯�，這個(gè)可以理解。為了獲得一定的路感犧牲了一定的舒適性�？臻g方面，很滿意，空間很大，十分的充足。

朗行繼承了德國(guó)車的良好操控性能 內(nèi)飾的做工也可以。排量不高 省油，動(dòng)力方面我沒什么過(guò)多的苛求還行。十分喜歡中央的操控臺(tái) 簡(jiǎn)約 時(shí)尚。

外觀一般 沒有讓人眼前一亮的感覺。高速噪聲有點(diǎn)大。以后換點(diǎn)好輪胎試試

基本上我很滿意這車，有點(diǎn)小瑕疵，可以理解。車好開就成。

十分寬敞，適合全家出行旅游和平時(shí)拉一些貨物

1.6L的動(dòng)力，只能說(shuō)夠用，不過(guò)平時(shí)在城市中完全沒問題，算是滿意吧。

朗行我們從外觀到內(nèi)飾都不用太在意，絕對(duì)不會(huì)后悔的。再?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)1.6和1.4T的其實(shí)都可以擁有，價(jià)格上下差一萬(wàn)多點(diǎn)，不同地方不同價(jià)格。最后從經(jīng)常出現(xiàn)的問題上說(shuō)，其實(shí)朗行有很多小問題，包括我車的問題，一千到兩千有意向，倒車有異響，高速中胎噪聲音大等。

外觀時(shí)尚，簡(jiǎn)潔大氣，不失身份，適合年輕人。

起步優(yōu)點(diǎn)肉，減速非�？�，只要舍得給油，速度那是沒問題的。我主要是上下班用，市里有點(diǎn)跑不動(dòng)，高速上，如果想要超車的話，不降檔感覺有點(diǎn)吃力

真皮座椅非常舒服。懸掛有點(diǎn)硬，內(nèi)飾做工相比同價(jià)位的其他車來(lái)講是算比較勝出，儀表盤直接明朗，較為穩(wěn)重又不顯老氣。做工比較精細(xì)，外觀是我選擇的第一元素。

座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)滾輪，十分吃力。

外形時(shí)尚，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，空間豐富實(shí)用，養(yǎng)護(hù)方便，旅行車。我個(gè)人覺得兩廂車的操控要比三廂車要好，這可能是我個(gè)人的開車的習(xí)慣問題吧，電動(dòng)助力的方向盤很輕，駕駛起方向盤指向明確，回輪及時(shí)。電子油門比較靈敏，沒有明顯的遲滯，剎車很好，一點(diǎn)就用，線性減速，很是很滿意

外觀看起來(lái)不像邁騰那么張揚(yáng)，又顯檔次，操作臺(tái)也顯得很大氣

我覺得操控不錯(cuò)，開著不累，轉(zhuǎn)向指向精確
多功能方向盤也大大提升了行車的便捷性。
乘坐同樣也不會(huì)感到擁擠壓抑，

空間很大，特別是后備箱，相當(dāng)寬敞。

1.6的起步太肉，懸掛太硬。并且四個(gè)門和中空臺(tái)還有異響，空調(diào)系統(tǒng)還沒有用不知道怎樣。

很大，我一米86的個(gè)子坐上去不頂頭。 動(dòng)力1.6的動(dòng)力起步太肉，3擋以后不錯(cuò)。 操控一般油耗百公里5.5，很不錯(cuò)。 舒適性一般，特別不適合長(zhǎng)途開車。 外觀很霸氣，回頭率百分百 內(nèi)飾一般，其他車型這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有多功能方向盤等 性價(jià)比也很一般 要是懸架在改改就好了

我對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車空間還是挺滿意的。前排的空間還是可以的、油耗還是挺省油的，舒適性還是很好的。

隔音不太好、方向盤光禿禿的。

線條還可以，顏色也不錯(cuò)，車漆什么的也可以。豪華型是真皮坐椅，整體感覺還是比較舒服。外觀很有動(dòng)感，屁股漂亮。

這款車最吸引的除了外觀，還有就是空間夠大，后備箱能放好多東西，放寶寶的車車 折疊自行車之類完全沒有問題。

這車感覺最不讓人滿意的就是車前方進(jìn)氣的部位豎輻鍍鉻裝飾條。

操控性能還算不錯(cuò)，配備了ESP等一系列安全措施，對(duì)于操控上感覺更加舒心，再試駕的時(shí)候遇到緊急剎車，車輛的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。