我的車(chē)車(chē)低調(diào)而不失大氣！

兩家4S店的售后及服務(wù)還有待提高

本人1。75的身高，前排調(diào)整好坐姿后仍有1拳多的頭部空間，視野良好（原來(lái)開(kāi)的是小型車(chē)威樂(lè)；到后排后腿部空間有有1拳多的余量，頭部也是1拳；橫向空間后排坐3個(gè)我略顯擁擠，但是一般是我老媽和媳婦+狗妹妹坐后排，所以空間還是很可以的。

一見(jiàn)鐘情的就是外觀

內(nèi)飾算不是時(shí)尚，也不算保守，個(gè)人認(rèn)為中庸偏上

導(dǎo)航的位置再大一些就好了，位置還是符合我的心愿的，不像有些車(chē)導(dǎo)航只能加在空調(diào)出氣孔的下面；鍍鉻的中控還算不難看，也不容易落指紋，還算看得過(guò)去。

駕駛和乘坐都會(huì)使你感覺(jué)舒適

行使過(guò)程沒(méi)有異響

過(guò)減速帶只有感受到帶來(lái)的振動(dòng)，這種振動(dòng)使你很舒服，不是令人顛簸的那種振動(dòng)，而且路感明顯，振動(dòng)給你的感覺(jué)很柔和，然人確實(shí)體會(huì)到這是一個(gè)溫柔的鋼鐵之軀。

沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力弱，可能是新車(chē)的緣故

內(nèi)飾上面有不滿意的地方，例如加裝導(dǎo)航的地方，設(shè)計(jì)的在上面是對(duì)的，不過(guò)地方也是太小了，叫人看起來(lái)有些小氣，本人非常討厭空調(diào)出氣口在導(dǎo)航的上面，感覺(jué)看著不方便，也不安全，既然裝了為什么不裝在與人方便的地方，好像好些車(chē)型都是這樣的，雖然V5也是在出氣孔上面，但是看著不是很大氣缺乏美感，也許設(shè)計(jì)上面也考慮價(jià)格。

當(dāng)你踩下剎車(chē)輕觸一鍵啟動(dòng)之后，不大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就隨后而來(lái)，過(guò)了2-3秒的時(shí)間，就隨之安靜了下來(lái)，坐在車(chē)內(nèi)關(guān)著車(chē)窗，只能聽(tīng)見(jiàn)輕微的聲音，非常平穩(wěn)。

油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的調(diào)教偏軟，不過(guò)也很舒服。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是我最滿意的一個(gè)地方

車(chē)是自己開(kāi)的，重要的是自己感覺(jué)，知足常樂(lè)！

音響效果很好。

很拉風(fēng)，總被“圍觀”。

擋位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有點(diǎn)兒長(zhǎng)

音響效果很好。

全車(chē)隔音非常好，關(guān)上窗只有一點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音。

一鍵點(diǎn)火反應(yīng)靈敏、輕輕按一下就著車(chē)。

電助力方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，隨動(dòng)助力很給力。

目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。

懸掛軟硬適中，過(guò)隆起的減速帶也無(wú)任何異響，駕、乘的感覺(jué)都很好。

很拉轟，開(kāi)出去總被圍觀、詢(xún)問(wèn)

上深下淺的顏色搭配，還是很有檔次的，有的車(chē)友說(shuō)不耐臟，個(gè)人覺(jué)得經(jīng)常打理就好了，衣服不也得經(jīng)常洗不是？

內(nèi)飾的用料和做工必須贊一個(gè)

織物座椅很舒服，腰部、后背和頸部的支撐很到位，包裹性不錯(cuò)。

隨著車(chē)速超過(guò)60，風(fēng)燥會(huì)逐漸增大，在可接受的范圍。

隔音做的比較好，關(guān)上車(chē)窗后除了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音并無(wú)噪音，懸掛軟硬適中。

電助力方向盤(pán)指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向清晰，隨動(dòng)助力很給力，低速時(shí)很靈活、高速時(shí)很沉穩(wěn)，非常得心應(yīng)手，另真皮的方向盤(pán)手感很好。

提車(chē)可謂一波三折

很符合我的要求，本人183cm，座椅調(diào)整到位，頭部還有一拳的余量，駕駛座后排膝蓋也有一拳多的余量。后備箱大小也比較合乎要求。