打方向盤(pán)很精確，在30碼以后油門(mén)反饋的挺給力的。離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)，剎車行程適中，踩起來(lái)比較舒服。手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)其實(shí)也沒(méi)那么累，畢竟不在市區(qū)開(kāi)。

磨合期油耗有點(diǎn)偏高

前后懸掛還是比較贊的，過(guò)哪些小坎很舒服，大坎的話，還是要減速換2檔過(guò)，不然的話由于懸掛軟，可能會(huì)磕到地盤(pán)什么的。車座的包裹性不錯(cuò)，在過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有要甩出去的感覺(jué)。有腰部支撐調(diào)節(jié)，緩解了長(zhǎng)途腰部疲勞。