內(nèi)飾做工太一般，配置上也不夠吸引人

內(nèi)裝飾較差，高科技用量少了一點(diǎn)。用料上還較差，硬塑料件還較粗糙。廠家還有待改進(jìn)。

一開(kāi)始不是特別習(xí)慣X5的操控，轉(zhuǎn)速不夠上檔時(shí)會(huì)有嗒嗒嗒的異響，后來(lái)一般保持在1500-2000轉(zhuǎn)之間換檔，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)就順手多了

中控全是硬質(zhì)塑料，國(guó)產(chǎn)車(chē)的細(xì)節(jié)、做工這些方面還是有待改進(jìn)

這個(gè)說(shuō)實(shí)話，真一般，但可以接受。說(shuō)內(nèi)飾和微型面包車(chē)一樣的就太夸張了，絕對(duì)是車(chē)黑

我沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，沒(méi)比較，我覺(jué)得都挺滿意，還真沒(méi)有什么不滿意的 地方，非要說(shuō)不滿意的地方就是配置少了點(diǎn)，沒(méi)導(dǎo)航，但是這個(gè)價(jià)錢(qián)也只能這樣了

內(nèi)飾稍微差了些，接口縫隙大，特別是后門(mén)的縫隙 座椅有些偏硬，高配是真皮座椅，防震是有些硬了

剛開(kāi)始上手離合不是很適應(yīng)，習(xí)慣后感覺(jué)非常輕盈，油門(mén)腳感有點(diǎn)輕，稍稍用點(diǎn)力速度立即飆升

駕駛位腿部空間不知，上下車(chē)時(shí)容易碰到方向盤(pán)柱，后排空間較舒適，后尾箱空間一般，基本夠用

操控還算精準(zhǔn)，方向盤(pán)大小還合適。個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有我要的沉穩(wěn)感，比較輕。指向與運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)相比，并不算太迅速，但滿足SUV的駕駛需求。

內(nèi)飾整體看上去還可以，只是塑料部分不知道是用料的問(wèn)題還是設(shè)計(jì)的就是這樣，薄，太薄了，都是軟軟的。

座椅不錯(cuò)，軟硬適中，坐的很舒服，做工也還說(shuō)的下去。就是懸掛有點(diǎn)硬

離合器太高，左腳累。網(wǎng)購(gòu)的大包圍腳墊應(yīng)該快回來(lái)了，墊上厚厚的腳墊或許會(huì)好一點(diǎn)

剎車(chē)后半段很靈敏，從提車(chē)到現(xiàn)在，開(kāi)了四天，點(diǎn)剎車(chē)總感覺(jué)站不住，不由得就用點(diǎn)力，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子忽然站住了。因?yàn)槲乙呀?jīng)踩到后半段了，這個(gè)確實(shí)得適應(yīng)一下

車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)用料一般同上，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不是很好，空間利用率會(huì)打點(diǎn)折扣。

鈑金工藝確實(shí)不是高水平，但不是差的不行，遠(yuǎn)點(diǎn)看沒(méi)毛病 車(chē)身缺少點(diǎn)運(yùn)動(dòng)裝備和保護(hù)措施，如側(cè)裙，防擦條

離合結(jié)合點(diǎn)偏高，需要時(shí)間適應(yīng)尤其是開(kāi)慣轎車(chē)的。腳剎比較緊需要用點(diǎn)力踩，剎車(chē)效果一般

中配的織布座椅柔軟度很好，沙發(fā)的感覺(jué)，高低能調(diào)就更好了；后排角度可調(diào)很實(shí)用
跑長(zhǎng)途后排乘客會(huì)比較舒服

還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車(chē)著了還去打火，暈啊。關(guān)上車(chē)門(mén)，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開(kāi)始增大

至于內(nèi)飾嗎，雖然有點(diǎn)粗糙但還是有亮點(diǎn)的，比如儀表盤(pán)、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)