我喜歡開(kāi)快車(chē)，X5的底盤(pán)的穩(wěn)定性和操控是我最滿意的，比我在部隊(duì)開(kāi)的一些特供車(chē)要好開(kāi)的多，我覺(jué)的陸風(fēng)的專業(yè)做SUV的特點(diǎn)就是在這里，應(yīng)該說(shuō)車(chē)是拿來(lái)開(kāi)的不是拿來(lái)看的，安全、實(shí)用、為主，一分錢(qián)一分貨，它值這個(gè)錢(qián)，質(zhì)量方面，他的硬派XUV都能做的這么耐用，城市SUV的質(zhì)量擔(dān)心也沒(méi)必要了，不過(guò)產(chǎn)品是人做的，任何產(chǎn)品沒(méi)有完美的，要20萬(wàn)以內(nèi)的SUV我會(huì)考慮X5，個(gè)人感慨，謝謝！

產(chǎn)品沒(méi)有完美的

要20萬(wàn)以內(nèi)的SUV我會(huì)考慮X5。

鈑金好、動(dòng)力強(qiáng)、

內(nèi)飾稍簡(jiǎn)單

整體不錯(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)。

外觀漂亮，性價(jià)比高

內(nèi)飾做工比較的一般，動(dòng)力表現(xiàn)十分的不錯(cuò)。

皮實(shí)耐用，價(jià)格低。

內(nèi)飾做工太一般，配置上也不夠吸引人

動(dòng)力不錯(cuò)，比較的充沛，省油。

紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，提升B格的利器。空間寬敞，越野性能強(qiáng)悍。

內(nèi)飾的做工粗糙，沒(méi)有檔次感。

在越野路面的體驗(yàn)上非常的強(qiáng)大，無(wú)論是應(yīng)對(duì)一般的沙石路面，坑洼泥水路面，都能夠非常從容的面對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不錯(cuò)，響應(yīng)的速度也比較快。油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，基本能夠滿足需求。

我身高1米83，車(chē)內(nèi)前后空間足夠，儲(chǔ)物箱自駕游裝東西很滿意。

內(nèi)裝飾較差，高科技用量少了一點(diǎn)。用料上還較差，硬塑料件還較粗糙。廠家還有待改進(jìn)。

雖然自主車(chē)型還是有不少可以改進(jìn)的地方，但在目前這種大環(huán)境下這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到X5這樣的SUV，我只能說(shuō)一個(gè)字 值

外觀漂亮，我就是因?yàn)橥庥^買(mǎi)的，對(duì)動(dòng)力要求我還真不高

我沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，沒(méi)比較，我覺(jué)得都挺滿意，還真沒(méi)有什么不滿意的 地方，非要說(shuō)不滿意的地方就是配置少了點(diǎn)，沒(méi)導(dǎo)航，但是這個(gè)價(jià)錢(qián)也只能這樣了

20T的動(dòng)力就不必說(shuō)了吧？買(mǎi)這車(chē)的多數(shù)不就是沖著它來(lái)的嗎

xing價(jià)比就不用說(shuō)了，動(dòng)力OK，外觀OK，家庭出外游玩大大的后備箱可以放不少的東西，把后排座椅放倒，馬上就是一臺(tái)帶渦輪增壓的小型貨車(chē)，而且還有一定的越野性能

新車(chē)氣味不算大，全車(chē)門(mén)開(kāi)了1天，閉門(mén)放檸檬過(guò)了2天，現(xiàn)在基本沒(méi)有什么味道了，只是4S店送的香水不好聞，過(guò)幾天再買(mǎi)些天然香水放進(jìn)去吧。

手動(dòng)6檔變速，平時(shí)一定要勤換擋，現(xiàn)在磨合期，基本是1600轉(zhuǎn)左右換擋

動(dòng)力足，空間比較大，轉(zhuǎn)向很清晰 稍微動(dòng)一下方向盤(pán)都可以感覺(jué)到車(chē)子有動(dòng)靜

內(nèi)飾稍微差了些，接口縫隙大，特別是后門(mén)的縫隙 座椅有些偏硬，高配是真皮座椅，防震是有些硬了

植絨的車(chē)頂，容易弄臟，搬家的時(shí)候已經(jīng)把車(chē)頂弄臟了，還是裝配的問(wèn)題，副駕駛的門(mén)框縫隙還是大，不過(guò)比起前期的車(chē)子，裝配工藝的確有提升的

我的感覺(jué)不錯(cuò)，黑色的內(nèi)飾挺大氣。沒(méi)有什么不好，畢竟車(chē)價(jià)在那。

變速箱掛倒檔，時(shí)常會(huì)打齒，一個(gè)月有7，8次了。真的很擔(dān)心有一天會(huì)把變速箱打壞了

這個(gè)車(chē)子有個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)，很多合資車(chē)都沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)。就是當(dāng)你打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，危險(xiǎn)警報(bào)燈閃爍，這樣給左右前后來(lái)往車(chē)輛有個(gè)提示。車(chē)門(mén)可以鎖定，車(chē)窗可以鎖定。

前排駕駛空間相當(dāng)寬敞（本人175cm），沒(méi)有任何拘束感，油門(mén)比較輕盈，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏

離合結(jié)合點(diǎn)偏高，需要時(shí)間適應(yīng)尤其是開(kāi)慣轎車(chē)的。腳剎比較緊需要用點(diǎn)力踩，剎車(chē)效果一般

底盤(pán)調(diào)教的個(gè)人認(rèn)為比較適合在鋪裝路面跑，顛簸沒(méi)有想象的厲害，比那些10萬(wàn)以下轎車(chē)
的舒服多了，而且過(guò)鐵路、減速帶等路面速度在60km hr以下沒(méi)有明顯跳動(dòng)

后備箱空間在后排不放倒的情況下和一般3廂車(chē)的差不多，放倒后相當(dāng)可觀

中配的織布座椅柔軟度很好，沙發(fā)的感覺(jué)，高低能調(diào)就更好了；后排角度可調(diào)很實(shí)用
跑長(zhǎng)途后排乘客會(huì)比較舒服

手擋變速箱6檔行程適中（應(yīng)該算短的），換擋比較容易，吸入感嘛一般

特別指出，在一檔進(jìn)二檔時(shí)，給油要溫柔，可以避免頓挫感，剎車(chē)嘛，成績(jī)合格，實(shí)際中表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，不喜歡一踩就死的那種感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的人會(huì)不舒服。

還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車(chē)著了還去打火，暈啊。關(guān)上車(chē)門(mén)，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開(kāi)始增大

這么說(shuō)吧，到目前為止，說(shuō)陸風(fēng)X5是自主SUV最漂亮的一款車(chē)，一點(diǎn)也不為過(guò)。極少數(shù)重口味的人除外

座椅寬大柔軟舒適，也是我喜歡布座椅的原因。寬闊的視野讓人的心情大悅，后排腿部空間表現(xiàn)充裕，坐三個(gè)成年人輕松自如

前后獨(dú)立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺(jué)，讓人心里踏實(shí)，過(guò)坑洼地帶，高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的好處一覽無(wú)余

離合較輕，擋位清晰，有一點(diǎn)點(diǎn)吸入感哦，容易上手。指向精準(zhǔn)，路感較好，接近小車(chē)的感覺(jué)，高高的座姿能讓你看到更多的 路面情況 ，及時(shí)做出判斷。

跑第一個(gè)一千公里時(shí)共計(jì)加油670元，五一跑了一趟長(zhǎng)途，往返2360多公里加油1630元，各位大神感覺(jué)油耗高否，個(gè)人真心感覺(jué)不高

乘坐的空間感和通過(guò)感都很不錯(cuò)，底盤(pán)和避震的調(diào)校相當(dāng)出色，個(gè)人感覺(jué)介乎于小車(chē)和越野車(chē)之間，不驕不躁

外觀就不必多說(shuō)了，大家都知道的，本人購(gòu)買(mǎi)小五至少有一半的原因是外觀大氣，哈哈，落俗了！

愛(ài)憎分明有著20年駕齡的車(chē)主 實(shí)在是想把好車(chē)介紹給愛(ài)車(chē)之人

4X4沒(méi)有出來(lái)，越野能力受限，而且產(chǎn)品還在完善過(guò)程中，車(chē)子還是有一些小問(wèn)題，當(dāng)然愛(ài)她就要給她時(shí)間

對(duì)于不懂車(chē)的人來(lái)說(shuō) 也許在此項(xiàng)得不了高分，但對(duì)車(chē)又一定了解的我來(lái)說(shuō)，至少在國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē) 他是NO1 X5雖有N多的小問(wèn)題或是不足 都很難抹殺這套動(dòng)力組合及發(fā)動(dòng)機(jī)油耗調(diào)校得如此的經(jīng)濟(jì)。底盤(pán)又是如此的用心 實(shí)在是難得

說(shuō)實(shí)話 買(mǎi)車(chē)前期望能有臺(tái)綜合道路油耗控制在9-10升？百公里以下的SUV車(chē)，在2點(diǎn)0T強(qiáng)大動(dòng)力誘惑下，也未對(duì)此指標(biāo)做嚴(yán)格的考核，但實(shí)際幾個(gè)月用車(chē)下來(lái)，還真是比較驚喜，實(shí)際油耗測(cè)算下來(lái)不到9點(diǎn)4的油耗是出乎意料

作為城市SUV 在舒適度上每個(gè)人有每個(gè)人的觀點(diǎn)，X5在5個(gè)人滿座情況下車(chē)身下沉很小距離的情況就表明屬于硬朗一類，想轎車(chē)般的舒適是不可能的了

布局合理 材質(zhì)一般 做工有很大的提升空間 真皮座椅被加了墊子 感受不了 其實(shí)我更喜歡布藝加電動(dòng)的配置 在不加售價(jià)情況下 希望廠家能加更多一點(diǎn)的人性化設(shè)計(jì)上去，不需要耀眼 只求更實(shí)用

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀很不錯(cuò)，動(dòng)力也很強(qiáng)勁

外觀大氣時(shí)尚

配置低，安全性較差

外觀大氣時(shí)尚，車(chē)身線條流暢；內(nèi)飾布局合理，空間寬敞充裕；底盤(pán)高
配置低，安全性較差，性價(jià)比不高

寬敞的空間
操控感很強(qiáng)
漂亮的外觀.

油耗

外觀、操控、空間都很強(qiáng)大.