操控:操控感強

方向盤有點緊，離合偏高 而且硬，聽說可以調(diào)，沒調(diào)過。

性價比貌似還可以，就是因為這個才原因他的，事實證明是對的。

座椅還算柔軟，時間坐長了會腰酸背痛。

油耗:省油

以前拉貨大概八九個油，現(xiàn)在用來上下班，測試了一下，大概六升多一點。

油耗:省油

油耗感覺馬馬虎虎，大概七點五左右

外觀:漂亮

外觀很漂亮，比別的面包車好看，大氣滿意，配置很高，像商務車

油耗:省油

油耗方面，百公里七點五個油，100塊錢跑185公里，很滿意，現(xiàn)在油價便宜，一百元可以跑兩百公里

操控:操控感強

操控很好，比別的面包車操控性好，本人開過多種面包車才來評價

動力:超車輕松

動力還可行吧，必經(jīng)1點0的排量，提速很快，空載超車無壓力，滿載的話就力不從心了，總的說還是很不錯的

油耗:省油

油耗很滿意，100塊錢可以跑200多公里，主要是不堵車，時速最低40公里左右，挺不錯的，很好。

空間還不錯，挺大的，坐椅間的距離挺寬。一般家用或是做點小生意拉點貨是完全夠了。比長安2代，后排到尾門之間的距離要稍小點。
配置還比較合適。同價位的算是挺高了配置了。 操控就談不上了，反正我自己覺得開起來是挺順手的。

當初選擇205，就是外觀看著還不錯。

空間還不錯，挺大的，坐椅間的距離挺寬。一般家用或是做點小生意拉點貨是完全夠了。比長安2代，后排到尾門之間的距離要稍小點。
1.0的排氣量就這樣了，沒有空調(diào)，高速最多跑過130，

同類面包車中，屬上等，（個人眼光），因為每個人的審美觀點不同，對同一事物的 認識就出現(xiàn)差異，存在區(qū)別；同類面包車中，內(nèi)部空間大，標準乘坐7人，不感覺擁擠；

好，空間大才是舒適性的基本。與同類面包車相比，屬上等，高于某些面包車（個人見解）； 轉(zhuǎn)速表、USB、AUX、電臺、4喇叭；雙遮陽板，一個帶鏡子，另一個帶夾子；這些方便好用。

發(fā)動機排量1.34，動力表現(xiàn)較好，滿載爬坡有力，缺點油老虎。
方向盤在新車時很重，轉(zhuǎn)向阻力大，行駛約3000公里后，阻力明顯減小，但車速在85-90左右方向盤抖動嚴重
1.3的發(fā)動機燃油消耗較大，市區(qū)達11.城郊約9升。

方向沒有助力女生的話原地轉(zhuǎn)方向就累了。

空間很大，是我對威望的選擇性至終點，平時出去玩兒，四五個人就開威望出去，跑到哪兒都是非常和諧不擁擠，舒適度絕對不行，不能要求太高，只要求下雨淋不著，就行，

從整體感覺上看來，是非常不錯的，集成了多方面汽車的外觀，讓其更加大方更體面，相對于原始性的微客而言，是改進非常大的，尤其是前大燈設(shè)計，流線型和角度配合很好，

動力不是很強大，當初也是在網(wǎng)上看了太多人說動力強啊，什么什么的。親自用過這大半年來的真實體驗：動力不是說很差，只是相對來說有一點點的不足，提速一般般最滿意的就是外觀。當初選擇205，就是外觀看著還不錯。。

中配就帶空調(diào)內(nèi)飾寬敞 中控臺簡約大方 我開過4種微面這個是最好的。
坐6個人進去沒覺著擁擠非常棒動力方面如果不拉貨的話拉6個人足夠用了我是遼寧的拉6個人上嶺3檔輕松

空間較大外觀整體大方，防50，希望有自己的設(shè)計風格，提示國產(chǎn)車知名度，不要一直模仿，模仿是擁有趕不上潮流。

油耗太高，輪胎質(zhì)量差，售后服務一般。

內(nèi)飾比50強，整體感覺良好，不知道為什么？缺少副駕駛遮陽板，幾元錢的東西，后座閱讀燈沒有，
空間寬敞，如果改裝氣罐，空間充足，不需要移動后排座椅，前排寬敞，儲物盒設(shè)計合理，
4米長的車，整體大氣，3.4W大米的價格可以接受，同等車型，價位最低。

威旺205的外形很漂亮 空間也很寬大 動力也比一般的微型車強

起步不是很快 有些慢 跑起來還可以 跑過120但油門還沒到底 超車必須提前踩油

205的外觀很時尚設(shè)計的很不錯 尤其是前大燈和霧燈很美觀 后尾燈也不錯、205的內(nèi)飾一般化 畢竟是微型車 就算可以了 給人的感覺很干凈
205的空間很寬敞 車寬一米六 比同等價位的微型車都寬 適合拉貨運輸了

外形是選擇205的第一點。無論從哪個角度看，個人覺得都是微型面包車當中較好看的。其次是每個座位都配得有安全帶。另外，覺得205在微型面包車當中，減震效果還算過得去。最后，開起來，感覺非常順手。

動力不是很強大，當初也是在網(wǎng)上看了太多人說動力強啊，什么什么的。親自用過這大半年來的真實體驗：動力不是說很差，只是相對來說有一點點的不足、是外觀。當初選擇205，就是外觀看著還不錯。