起步比較肉，爬坡的時(shí)候明顯感覺降速，幾乎是瞬間從80降到70，據(jù)說過了磨合會好一點(diǎn)。確實(shí)是一天比一天好。不過這個(gè)排量，估計(jì)動力肯定是會有一點(diǎn)不足。但是城市代步應(yīng)該是足夠的了。

動力比較一般，應(yīng)該跟磨合期有關(guān)系。起步比較肉，爬坡也不給力。

空間是很驚喜的。當(dāng)初選它也是為這個(gè)。緊湊型車，但是空間完全不緊湊，本人身高160，后排腿部還有兩三個(gè)拳頭的空間。相信在我駕駛的時(shí)候我爸爸坐在我的身后也完全不會憋屈到。儲物空間隨處可見。不過前排扶手箱完全就是一個(gè)一直在放下抬起的置物盒。手剎下面的插卡口是特別貼心的，利用率很高。后排座椅不能放倒是個(gè)小遺憾，不過后備箱的平整空間倒是小小補(bǔ)償了下這個(gè)不足。