小博在安全性能上面還是挺不錯(cuò)的，就是需要后排的側(cè)氣囊。

小博的動(dòng)力略顯薄弱，并且后排的空間還是略小，內(nèi)飾做的一般，需要下一步提升改進(jìn)。

小博的各項(xiàng)指標(biāo)比較滿(mǎn)意，特別是大氣的大嘴，較低的油耗，良好的通過(guò)性能都是我們的最?lèi)?ài)。

感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤(pán)電子助力的，很輕，而且方向盤(pán)也比較小，左右打方向都很靈活；剎車(chē)還行吧，剎車(chē)的距離也不算太遠(yuǎn)，手剎也還不錯(cuò)

1、作為合資車(chē)來(lái)講，為了節(jié)約成本，把剎車(chē)盤(pán)給配了前盤(pán)后鼓，這個(gè)覺(jué)得很不厚道；2、作為中配也不能只配前排左右安全氣囊，最起碼也得在前后多配一個(gè)側(cè)氣簾啊，這樣不是更完美嗎；3、少了日行燈；4、大燈亮度有待改善

我買(mǎi)的是自動(dòng)中配，在安全系數(shù)配置方面還是挺人性化的，比如ESP,ABS,牽引力，上坡輔助，這些都配齊了，前排的安全氣囊也都有，相比較來(lái)說(shuō)，10W的車(chē)子配的也還算不錯(cuò)了。每天開(kāi)著上下班，走在路上還是有很高的回頭率的，都說(shuō)不錯(cuò)，漂亮，性感，尤其從后面看去，更有越野車(chē)的風(fēng)范。

時(shí)尚，中控臺(tái)非常漂亮，但是用料一般，基本都是硬塑料。

良好，座椅彈性適中，連續(xù)行駛200公里沒(méi)有腰部不是感，只是懸掛偏硬�；ㄊ捷嗇灪芷�亮，小書(shū)包也挺夠味兒，只是后輪鼓剎有些顯得不厚道，畢竟12萬(wàn)多的車(chē)基本都是前后盤(pán)剎。主要還是犀利的眼神和大嘴

內(nèi)飾年輕化，除了用料比較硬朗，偶爾會(huì)有異響以外（我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)異響，只是經(jīng)�？磩e的車(chē)友說(shuō)有異響，應(yīng)該是確實(shí)存在的吧）很符合中青年的口味。在合資SUV中，還沒(méi)找到一款能媲美小搏的車(chē)。當(dāng)然這里有一點(diǎn)國(guó)情作為參考的。唯一一款讓我對(duì)比了好久的車(chē)是鈴木的豐馭。除了價(jià)格差不多，配置比小搏還豐富。

個(gè)性時(shí)尚，車(chē)頭和小書(shū)包很贊。尾燈個(gè)人覺(jué)得太簡(jiǎn)單了。用料一般，布置造型比較好看，我身高178，體重226，表示完全活動(dòng)自如！絕對(duì)夠用，4個(gè)人乘坐無(wú)擁擠感，頭頂空間好，無(wú)壓抑感。良好，方向精準(zhǔn)，沒(méi)有太多虛位

地盤(pán)有點(diǎn)硬，遇到坑感覺(jué)比較明顯。

后排坐三個(gè)有點(diǎn)擠，后備箱有點(diǎn)小，但是后排座椅放倒后可以放不少東西，能運(yùn)點(diǎn)大件的物品。非常舒服，方向輕，精準(zhǔn)，高速一點(diǎn)都不飄。非常低，新車(chē)市區(qū)加高速差不多8.5個(gè)油，suv這個(gè)油耗很不錯(cuò)了。

對(duì)我來(lái)說(shuō)，空間措措有余，上班外出基本我一個(gè)，節(jié)假日外出帶家一起才4個(gè)。

手動(dòng)，舍得加油，翼博咆哮了，照樣沖
操控方向精準(zhǔn)，特別是方向上下，前后調(diào)節(jié)，滿(mǎn)意。一直喜歡SUV,滿(mǎn)意
內(nèi)飾雖然都說(shuō)福特車(chē)比較粗造，但我已經(jīng)滿(mǎn)意了

跑起來(lái)還是很不錯(cuò)的，就是起步的時(shí)候要注意一點(diǎn)就是啦，其他時(shí)候保持1800以上加速神馬的都還是不錯(cuò)的，低于1500加速就不行鳥(niǎo)，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么大的噪音。很有喜感，前期磨合的時(shí)候跑的有點(diǎn)高，在7L/100公里 在4000公里清零一次 現(xiàn)在又跑了1200 油耗在5.5�？臻g很大，很舒服！比一般的車(chē)好多了

翼搏的朋友一看是SUV就說(shuō)肯定費(fèi)油，開(kāi)了500公里，油耗沒(méi)超過(guò)8個(gè)，還是在磨合期！估計(jì)和手動(dòng)檔，個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，車(chē)就得慢慢開(kāi)，省油，安全。首先說(shuō)翼搏的座椅包裹性很強(qiáng)，坐上很舒適，中控操作按鍵用著也比較順手，只是四門(mén)玻璃控制設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)靠前對(duì)于胳膊稍短的朋友來(lái)說(shuō)得往前傾點(diǎn)才能夠到，還有就是中控面板一水硬塑料，沒(méi)有中央扶手，低配沒(méi)有USB借口等這些能看到能用到的基本都省略了

油耗還過(guò)的去，畢竟有這么大的空間呀

動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，但一般家庭用足夠了。操控很好呀！很靈活。舒適性總的感覺(jué)還是不錯(cuò)的！外觀還是好看，不錯(cuò)！性?xún)r(jià)比很高！這樣的價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這樣的車(chē)已經(jīng)不錯(cuò)了。1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低�？臻g很富裕，1.73的個(gè)頭坐進(jìn)去，不把座位調(diào)高點(diǎn)，顯得自己矮了一截。后排膝部空間也不錯(cuò)，橫向看上去不太夠。最多一次副駕坐2、后排坐5位女士，照樣順利關(guān)門(mén)走路。

翼搏絕對(duì)屬于耐看型的，而且回頭率相當(dāng)高，前臉威武霸氣，屁股背書(shū)包的設(shè)計(jì)，夠亮！簡(jiǎn)單一句話(huà)翼搏就是一只肌肉感十足小怪獸。大小合適家用，家里沒(méi)有1米8左右這種很高的人的話(huà)，就合適的，比福克斯空間還大；雖然是SUV但是油耗真的很低，太滿(mǎn)意了；

底盤(pán)高，通過(guò)性能極佳。

內(nèi)飾就一般，那個(gè)變形金剛的中控看多了后也覺(jué)得很時(shí)尚了。喜歡SUV車(chē)，翼博外形大氣，離地間隙高，可以趟點(diǎn)小水凼，給人以安全感，價(jià)格也不錯(cuò)。

最滿(mǎn)意的還是外形，大氣的正臉，可愛(ài)的小備胎。

起步的時(shí)候不怎么樣，而且噪音太大。內(nèi)飾還行，就是后備箱開(kāi)關(guān)的時(shí)候有異響。第一次上路超車(chē)，深踩油門(mén)，竟然踩空了，動(dòng)力竟然沒(méi)有跟上，

后排勉強(qiáng)可以坐下三個(gè)人，畢竟車(chē)?yán)锍�了一家三口基本不�?huì)有別人了，后排座椅可以打平，但是不是完全平，這個(gè)比較煩惱。

外觀時(shí)尚，霸氣，合適年輕人，動(dòng)力，油耗，空間方面都合適一般家庭使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微偏大，但習(xí)慣了就不覺(jué)得了，隔音相比日系車(chē)會(huì)差點(diǎn)，風(fēng)噪偏大。

乘坐空間夠用，不過(guò)后備箱儲(chǔ)物空間稍微窄小
動(dòng)力1.5排量動(dòng)力家用完全沒(méi)問(wèn)題，起步動(dòng)力足，提速稍微偏軟，S擋輸出動(dòng)力十分強(qiáng)勁，只是油耗偏高。轉(zhuǎn)向比較舒適，方向比較輕，容易操作，地盤(pán)夠高，視野廣闊。

這方向盤(pán)真心輕啊!個(gè)人感覺(jué)翼博的操控性還是很優(yōu)秀的，方向輕盈，指向精準(zhǔn)，四向調(diào)整可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)整十分人性。

兩邊的A柱真的有點(diǎn)過(guò)意不去啦！太粗啦！確實(shí)影響視線(xiàn)。

車(chē)身自重達(dá)到1.3噸，再搭配這1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在磨合期好像9個(gè)多油，希望過(guò)段時(shí)間會(huì)好些。個(gè)人體驗(yàn)前排的座椅舒適性還算可以。而后排的座椅整體設(shè)計(jì)太平，質(zhì)地偏硬坐久了估計(jì)容易累。

主要體現(xiàn)就是方向盤(pán)輕巧好轉(zhuǎn)，指向精準(zhǔn)，那么它的外觀應(yīng)當(dāng)是非常出眾的。據(jù)我所知，大多數(shù)年輕車(chē)友都非常鐘愛(ài)小搏的外觀，覺(jué)得又炫酷又時(shí)尚，相較之下我喜歡灰色的。

車(chē)內(nèi)空間是完全夠用的，雖說(shuō)是小型SUV，但是小塊頭也有大智慧，別看小搏外形比較小巧，但是內(nèi)部卻是別有洞天，無(wú)論是前排還是后排，空間都非常足。動(dòng)力問(wèn)題是老生常談，也是汽車(chē)制造廠商非常關(guān)注的一個(gè)環(huán)節(jié)。

從外觀上觀察給人一個(gè)很小巧的感覺(jué)，不過(guò)初次感受還算是比較充裕，一家人一起出行還是可以滿(mǎn)足的，唯一缺憾就是后排調(diào)整之后后備箱的空間也隨之變小了。不過(guò)個(gè)人覺(jué)得家用還是完全夠用的。動(dòng)力確實(shí)肉！畢竟1.5L的動(dòng)力擺在那邊。還好本人并不是那么追求速度，需要提速咱就舍得給點(diǎn)油就好了。上下班和一家人出行還是能夠滿(mǎn)足的，偶爾去野外飄一下也還是能夠滿(mǎn)足的。

時(shí)尚，霸氣前臉，剛中帶柔的車(chē)身。黑色內(nèi)飾比較時(shí)尚動(dòng)感，帶有科技感的中控，配著冷光藍(lán)燈光的儀表盤(pán)，年輕一族的追求。

坐墊舒適度還可以。減震偏硬，過(guò)減速帶感覺(jué)硬邦邦，但過(guò)了5000公里磨合期后，減震稍軟，一些小坑洼路段感覺(jué)不到很大抖動(dòng)就過(guò)了！

10萬(wàn)元內(nèi)的小型SUV中，翼博動(dòng)力，操作，外觀方面都滿(mǎn)足得了很多年輕人需求。通過(guò)性十分贊，說(shuō)不上越野感覺(jué)，但一般的上路，坑洼路段通過(guò)完全無(wú)壓力，低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出動(dòng)力也十足，具體還是要親身操作試駕過(guò)才能說(shuō)出那種感受。

非常好望繼續(xù)努力，就正是被外觀所迷惑才購(gòu)買(mǎi)的車(chē).內(nèi)飾高端大氣，品牌保值。

沒(méi)得說(shuō)后備箱的空間和預(yù)期的差不多，前后排的空間也夠用.非常強(qiáng)勁這可能也是油耗高的原因吧.可能是磨合期在加上動(dòng)力大的原因油耗比預(yù)期的高.很好不像以前只要一跑遠(yuǎn)路就腰酸.乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可。

買(mǎi)卡宴就不提性?xún)r(jià)比因?yàn)橄矚g它的大氣

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不如4.8自然吸氣的渾厚

越野車(chē)?yán)餂](méi)的說(shuō)了，肯定比轎車(chē)稍差，不過(guò)越野車(chē)是很舒服了、這么重的車(chē)5秒加速，還是不錯(cuò)的。胭脂紅組件搭配黑色，無(wú)敵了，哈哈。對(duì)得起百萬(wàn)SUV的身份。高貴冷艷的豪華感，天生貴族相，但阻尼很硬，中看不中用。